El bloc de les activitats de l'IPHES

6 Des, 2006

Al•legacions contra el traçat d’una autovia que afectaria directament la Sierra de Atapuerca

Publicat per csb 00:28 | Enllaç permanent | Comentaris (0) | Retroenllaços (0) | Atapuerca

La Fundació Atapuerca i l’equip d’investigació d’aquest complex arqueològic, codirigit per Eudald Carbonell, màxim responsable de l’IPHES (Institut Català de Paleoecologia Humana i Evolució Social), han elaborat conjuntament una sèrie d’al·legacions contra el tram III del traçat de l’Autovia A-12 “Santo Domingo de la Calzada – Burgos”, que ha d’anar d’aquesta localitat a Logroño, per afectar directament la Sierra de Atapuerca, on es troben immerses les restes arqueològiques reconegudes com a Patrimoni de la Humanitat per la Unesco.

Vista panoràmica de la Sierra de Atapuerca - Foto: Jordi Mestre - IPHES

Els denunciants, que han presentat ja les al·legacions al Ministeri de Foment, consideren que aquest tram hagués pogut transcorre més allunyat de les proximitats d’Atapuerca, tan sols connectant des de l’opció més situada al nord de totes les contemplades amb l’eix ubicat entre els nuclis d’Olmos d’Atapuerca i Rubena.

Amb aquesta connexió -assegura un comunicat fet públic per la Fundació Atapuerca- s’eliminaria qualsevol tipus d’impacte i tampoc afectaria el seu entorn, inclòs també a la declaració de Patrimoni Mundial de la Unesco, i que autoritza només un ús agrícola i ramader tradicional d’aquest espai. Alhora, es respectaria el patrimoni històric (distingit igualment per la Unesco per ser part essencial del camí de Santiago) i mediambiental del municipi d’Atapuerca i de la vall del riu Vena, on hi ha en marxa un projecte de regeneració d’aiguamolls.

De dur-se endavant el tram III, tal com està concebut, el comunicat constata que es produirien danys irreversibles per aquest ecosistema del riu Vena i pel patrimoni històric d’Atapuerca. Per aquest motiu, s’exigeix que s’estudiïn altres fórmules per al tram III, per tal que s’allunyi el màxim possible dels jaciments i la seva execució sigui menys contraproduent.

Al mateix temps, se sol·licita la realització d’estudis arqueològics i d’impacte ambiental, on es contemplin les mesures necessàries per a la minimització dels possibles perjudicis que pugui comportar la construcció de la nova variant. Un dels jaciments del conjunt d’Atapuerca que es veuria més afectat, amb el tram III, tal com es contempla ara, és la Cueva del Mirador, amb una gran potencial arqueopaleontològic que va des del Plistocè Superior fins a l’Edat del Bronze.