12.02.07
Publicat a
General
| 10:46
Quant un jove
compra un cotxe, induït per la publicitat, vol provar si el vehicle
adquirit desenvolupa el rendiment
garantit pel concessionari de la marca.
Quant vaig comprar el
meu primer cotxe, el venedor hem va dir,
per economitzar gasolina i per seguretat, no sobrepassis els 90
kilòmetres hora, però el cotxe amb la marxa directa es capaç d’agafar els 160 km/h., encara que amb
l’estat de les carreteres, millor que no ho provis mai. Puix mira un dia que
anava tot sol de Mora la Nova
a Falset, en arribar a una recta que semblava que no tingués fi, vaig accelerar
amb la directa fins arribar al 160
km,/hora, desprès vaig reduír la velocitat i mai mes ho
vaig tornar a provar.
Ara el primer que
exposen els concessionaris, es la potencia i la velocitat que pot agafar en 5,7
segons, que pot ser de 0 a
100 km/h.
Afegint que la velocitat màxima està limitada electrònicament a 250 km/h .
I no ens càpiga cap
dubte que això, s’ha de comprovar, i si surt be, es mol possible que es
repeteixi.
La sort es un
factor importantissim.Els investigadors, busquen descobrir
misteris del univers, que intueixen i no poden demostrar, com seria la vida si
descobrir-se’n, matemàticament que la sort existeix, i per que, la gent la té al seu costat.
Setmanalment per
desgracia moren joves entre 18 i 25 anys, i la policia de tràfic lluita per evitar-ho.
El fet de que també moren en accidents de tràfic persones més grans, no vol dir
res,no depèn del nombre d’anys que tenen els accidentats, el factor més
important, es el grau de maduresa humana (experiència) que cada persona, porta
a la motxilla.
Per moltes
senyalitzacions de tràfic instal·lades, radars, i prohibicions de tot tipus,
mai evitaran totalment els accidents, per que mai es podrà prohibir ser jove, i
la experiència dels conductors
s’acumula, sobrevivint als accidents.
Educar als futur
conductor, sobre seguretat vial, a les escoles de ensenyança primària es vital, es una forma de adquirir coneixements
fonamentals, abans d’assistir a la acadèmia de xofers para aconseguir el carnet
de conduír.
Quant a tots els
vehicles, es pugui regular la velocitat electrònicament, classificant la màxima que poden agafar per la ciutat,
carreteres i autovies, segur que els accidents es reduiran,
espectacularment.
Josep Maria Sabaté
Pena
Enllaç permanent
