Club Coloms Missatgers Reus

Esta semana nuestra paloma “azul” ha sido soltada, junto a las participantes en el último concurso oficial de medio fondo de la Federación Catalana, desde San Estaban Gormaz a 363 km de su palomar. Supongo que sabedores de que el día sería completamente despejado, sin viento y que las temperaturas serían elevadas, los responsables dieron orden de suelta a las 7:15 de la mañana.

La paloma como en las últimas semanas no da ni una vuelta para coger dirección al este. Como esta semana no hay viento las velocidades no son tan altas como las semanas anteriores. Las palomas se han tenido que trabajar el regreso. Velocidades inicialmente alrededor de los 100 km/h (tope de 109,8 km/h) que después bajarán a medias de 80 km/h e incluso por debajo de estas. Las primeras palomas que llegaron a Reus (a las 11:25) lo hicieron en torno a los 87 km/h de media.

Tampoco han sido protagonistas las altitudes de vuelo. Casi siempre entre 100 y 200 metros sobre el suelo (la media ha sido de 166 m). La altitud máxima de 1655 m se debe a la necesidad de subir para sortear las montañas (luego lo comentamos).

A parte de que como en las últimas semanas la paloma llega a la tarde porque se detiene, el GPS también está dando muestras de cansancio, parando de leer a las 4 h 44 minutos.

Todo ello daría que pensar que poca cosa obtendríamos del recorrido. Pero no es así. Ya que siempre nuestra paloma nos muestra algo nuevo.

Comenzaremos con una curiosidad que alguna explicación tendrá ¿¿??. En las tres últimas semanas la paloma ha cogido una ruta algo desviada al norte de Reus. Normal si va con palomas que se dirigen a Barcelona. Lo que no entiendo demasiado es porque en las tres semanas, después de hora y media volando, pasan por una zona de la cordillera del Moncayo de escasamente 4 km de distancia, cuando aparentemente un poco más al sur parece que el camino sería más fácil.

Además no hace el más mínimo esfuerzo por esquivar las zonas altas, simplemente las sobrevuela.

Como comentaba anteriormente, el día era totalmente despejado por lo que era de esperar que las temperaturas fueran altas y las palomas las padecieran por no estar aún acostumbradas. Punto que hemos podido confirmar al ver la sed que tenían las palomas al llegar a casa y lo duro que ha sido para algunas regresar. Las temperaturas por la zona de los Monegros han tenido máximas hasta 31 º C.  Pero a las horas a las que la paloma atravesaba la zona (sobre las 11) no eran tan altas ya que rondaban los 22-23 ºC.

Igual la insolación solar más que la temperatura en si, si que hizo mella en la paloma. Podemos ver como hay una bajada de velocidad a las 11:06, si miramos detenidamente podemos ver como la paloma desciende y le da varias vueltas a una balsa (supongo que agua de riego) sin llegar a detenerse.

Continúa su viaje, pero la sed hacer que lo vuelva a intentar unos kilómetros más tarde a las 11:23 en otra balsa. Esta vez si que se detiene durante 9 minutos y medio. Lleva volados 316 km a una velocidad media real de 81,1 km/h. Supongo que una vez saciada la sed, arranca de nuevo a volar en la misma dirección como si nada hubiera pasado.

A las 12:01 el GPS se detiene en las proximidades de Les Borges Blanques. Lleva volados 354,3 km, pero aún se encuentra a 44,9 km de casa. De todas maneras no parece que se dirigiera hacia ella ya que a la 13:20 el GPS despierta para tomar unas lecturas con la paloma detenida a 38,8 km pero mucho más al norte, de nuevo como en la semana pasada en Cervera.

La paloma regresó a su palomar a las 19 h de la tarde. En la imagen siguiente vemos el recorrido, respecto a los dos de las semanas anteriores (azul más claro)

La semana que viene el concurso es desde Venta de Baños con 475 km ya son palabras mayores. ¡Uuuffff!

La suelta desde Burgo de Osma (354 km) inicialmente planificada para el domingo, se tuvo que aplazar al lunes, por existir tormentas en la ruta. A pesar de no ser ideales las condiciones meteorológicas del lunes, la suelta se pudo realizar sin pérdidas importantes de palomas.

El tiempo era nuboso en buena parte del recorrido pero sin llegar a las tormentas del día anterior. Lo que si que cambio es un aumento del viento a favor de hasta 50-60 km/h. El viento fué aumentando durante el día siendo a las 8:00

y a las 11:00

La paloma azul de nuevo sale totalmente orientada y como cabe de esperar a velocidades entra 100 -120 km/h. La dirección tomada está menos desviada al norte que la semana pasada pero si algo desviada de la dirección a Reus, no así si se dirigiera a Barcelona.

Curiosamente vuelve a pasar por la misma zona del Moncayo que vimos en la suelta de Almazán, pero mantiene la recta hacia este. Por esta zona velocidad altura máxima de 1685 metros de altitud respecto a mar debida sobretodo a la subida del nivel del suelo.

En esta suelta al contrario de sueltas anteriores en las que tenían aire a favor, la altitud respecto tierra no ha sido tan alta estando en un promedio de 225 m (el punto máximo de altitud relativa al suelo ha sido de 670 m)

Las velocidades se disparan durante unos 50 minutos a partir de las dos horas de vuelo, sobre todo en la zona de los Monegros en  que vuela entre 120 y 160 km/h. Velocidad máxima de 165.8 km/h.

A partir de entonces mantiene velocidades entre 100 y 120 km/h durante 40 minutos más. A estas alturas ya se encuentra en Lérida. Ha volado 324,9 km a una media de 112,8 km/h, para alejarse del punto de suelta 311,3 km. De haber escogido una buena dirección se encontraría a 29,1 km de casa, pero realmente está a 58,9 km. Tener en cuenta que las primeras palomas de concurso están llegando a Reus prácticamente en ese momento.

A las tres horas y media, a la altura de Cervera, tiene un cambio de comportamiento, baja la altura y la velocidad y comienza a volar sin rumbo. Tanto es así que a las 11:35 decide pararse en El Castell de Santa Maria, a unos 11 km de Cervera. Ha volado 3 h 50 min, una distancia de 403,5 km a una media de 105,2 km/h.

Haré una suposición: imaginemos que hasta este momento iba acompañada de un grupo de palomas de zonas demás al norte y se da cuenta que no es la dirección correcta, abandona el grupo pero en solitario no tiene fuerzas para continuar y se detiene.
Allí descansa 27 minutos, vuelve a volar dirección sur, pero tan solo lo hace durante 15 minutos para volverse a detener a las 12:17, donde se agotará la batería a 50 km de casa.

La paloma llegó a su palomar a las 17:04  de la tarde.

En las dos últimas semanas la paloma “azul” ha volado desviándose al norte, al contrario de las anteriores que lo hacía hacia el sur. Vemos la comparativa de los dos recorridos.

La semana que viene realizamos San Esteban de Gormaz a 362 km.

La suelta de Burgo de Osma prevista para ayer se aplazó a hoy por el mal tiempo. La suelta se ha realizado hoy con rachas de viento del noroeste y parcialmente nublado, pero sin las tormentas de ayer.

La paloma del GPS ha regresado y el GPS ha funcionado.

Próximos días más..

Este fin de semana volvemos a repetir la suelta de la semana pasada desde Almazán (307,5 km) con la paloma azul como única portadora de GPS.

Meteorológicamente la suelta no se ha caracterizado por el viento (ligero viento de dirección sur en el punto de suelta), ni por la nubosidad (había un frente nuboso pero más al norte), sino por la subida de la temperaturas que habíamos sufrido los días anteriores. Supongo por ese motivo la suelta se realizó más temprano (7:40).

La paloma se orienta nada más salir sin perder un segundo, tomando una dirección en línea recta un poco desviada al norte. Viendo las velocidades de salida de unos 80-90 km/h vemos que el viento no ayudó demasiado, aunque la baja altitud de vuelo y un ligero zigzag en la trayectoria nos podrían indicar algo de aire lateral.

Siguiendo la trayectoria tomada, 50 minutos más tarde se han de encontrar con la cordillera del Moncayo, que por ser pequeña en extensión sería fácilmente sorteable con una pequeña corrección hacia el sur. Pero a la paloma le importa poco y la sobrepasa aunque para ello ha de subir altitudes de suelo de 1400 m, volando por encima a un máximo de 1681 m.

Como siempre en las zonas altas es cuando vuela más rápido, entre 100 y 120 km/h, con un máximo de 142 km/h. Si un mito que tenía ha quedado destrozado en las pruebas realizadas hasta ahora es que las zonas montañosas (hasta los limites que nos hemos encontrado hasta ahora y con tiempo decente) no perjudican sino más bien ayudan.

La paloma sigue su vuelo en la dirección desviada, esto provoca que aunque prácticamente vuela en línea recta, dos horas más tarde ha volado 183 km, para acercarse a casa solo 153 km, es decir ya ha volado 30 km de más.

A partir de aquí baja la velocidad de vuelo y va corrigiendo la dirección, pero no hacia casa sino hacia Vilanova. A las tres horas ha volado 263 km, y se ha acercado 214 km a casa, 49 km de más.

Cuando lleva ya 4 h 40 minutos, ha volado a 378 km y aún se encuentra a 43 km de casa (114 km volados de más). La velocidad es cada vez más lenta y con muchas oscilaciones.

En ese momento el GPS pierde la señal durante 53 minutos apareciendo a 32 km  a las 13:17, ya sobre Tarragona donde lee unos minutos más y se acaba agotando la batería a las 13:19 a 12 km de casa. Imagino que la paloma se acerca al mar para seguir la costa hacia el sur.

Finalmente llega a casa a las 13:34. Teniendo en cuenta que las primeras palomas en llegar al palomar del concurso lo hicieron a las 11:05, ha volado 2 h 29 más (porque no se ha detenido), y un mínimo de 440 km para salvar los 307,5 de línea recta.

Podemos suponer que esta semana se ha visto arrastrada por vuelos de palomas de colombófilos de más al norte. La suelta de la semana que viene es desde Burgo de Osma (352 km), teniendo en cuenta que la batería nos da para un viaje de unas 5 h como máximo, difícilmente tendremos recorrido completo.

Estoy orgulloso de la paloma que a pesar del sobrepeso ha volado casi 6 horas sin detenerse y más después del susto de la semana pasada.

En la web de la Federación Catalana (www.colomsmissatgers.cat) en el apartado de información sobre las sueltas, suelen subir fotos de la suelta. En la suelta de Ateca se puede ver una caja de cartón en el suelo con un bebedero colgando.

Esta semana han subido la foto de cómo comen las palomas en el día de descanso antes de la suelta. En ella se ve otra caja de cartón con el comedero lleno de comida.

La caja de cartón no es uno más de los recortes del gobierno/s a los que nos estamos acostumbrando, sino es el aposento de nuestras palomas con GPS.
Esta semana la paloma azul ha regresado un poco fuera de tiempo, pero nos ha dado buena parte del recorrido. En los próximos días lo publico.

Dar las gracias a la Federación Catalana y en particular a Monzonis, porque sin su ayuda nuestro trabajo tampoco sería posible.

Francisco Villa

Esta semana la suelta se ha realizado desde Almazán a 307 km de Reus. Junto con las palomas de la Federación Catalana, únicamente iba una paloma con GPS: la paloma azul.

De nuevo tenían viento a favor dirección hacia el Delta del Ebro, cosa que se confirmó por las altas velocidades de las primeras palomas (casi 95 km/h) y la dirección de entrada a Reus que parecía ser prácticamente en todos los casos del sur.

Pero la paloma del GPS no ha llegado hasta las 20:15. En esos momentos de 38 solo me faltaba él y otra paloma.

Ahora bien, al quitarle el GPS he notado algo extraño y es que, yo le doy al convoyer la paloma con el GPS colocado lo más arriba posible en la espalda, y lo llevaba muy abajo. Era la primera vez que notaba que se lo habían recolocado.

Al conectarlo al ordenador me he dado cuenta que estaba apagado. Algo ha debido pasar en la suelta ¿¿??.

Así que no tenemos ninguna información del trayecto tomado por la paloma esta semana, y habría sido una pena perder la paloma y el GPS para nada.

Ahora que nos acercamos al límite de kilómetros en los que la batería del GPS no da para más, la única paloma que nos queda para hacer pruebas comienza a mostrar también sus limitaciones.

Carlos Martins quiere contribuir con tres anotaciones sobre la suelta de la semana pasada:

- Teniendo en cuenta la rosa de los vientos (norte 0, este 90, sur 180 y oeste 270) el viento en la zona de Zaragoza soplaba del sureste (160-165 grados) a unos 16 a 24 km/h. En la zona de Barcelona la dirección era del suroeste (205-220 grados) a velocidades que iban entre 29 km/h a 373 metros de altitud a 42 km/h 1090 metros.

- El nivel de las nubes en la zona de Zaragoza estaba en los 1884 metros de altitud. Teniendo en cuenta que la paloma voló un buen rato por encima de los 1900 es muy probable que volara por encima de ellas.

- La temperatura a esas altitudes era bajo cero.

 Gracias Carlos

Suelta oficial de la Federación Catalana desde Ateca a 244,6 km en línea recta del palomar. Viendo que las palomas de Ernest habían sufrido demasiado en las últimas sueltas, decidimos parar ya las pruebas con ellas. Así que esta semana solo han participado nuestras dos palomas.

Y el resultado no ha sido demasiado bueno. La paloma que las últimas semanas marcábamos como roja, no ha regresado, siendo la única paloma que nos ha faltado en el palomar de esta suelta. Además la paloma azul, regresó de las últimas con la batería del GPS ya agotada. Así que no disponemos un recorrido completo, pero si uno parcial que nos muestra un viaje lleno de singularidades.

Como cada semana, miramos la meteorología para intentar explicar algunas de los comportamientos que podemos observar de las palomas en su regreso. Esta semana se nos hace complicado.

En primer lugar podemos ver que el viento siendo flojo, tenía componente suroeste. No se esperaba por tanto que se produjeran las desviaciones hacia el Delta del Ebro que sufrimos las semanas anteriores.

En cuanto a la nubosidad, nos encontramos después de haber pasado un frente la noche anterior, en unas horas de calma que no habían de suponer dificultades para las palomas. Si que habían tormentas pero eran 60 o 80 km más al norte del punto de suelta.

En todo esto que las palomas se soltaron a las 9:00  de la mañana. Las primeras palomas del palomar llegaron a las 12:00 h a una velocidad media 81,2 km/h. Las mejores palomas del club consiguieron hacerlo a 84,2 km/h. Una buena velocidad pero no las velocidades espectaculares de las semanas anteriores.

La paloma (azul) del GPS regresó por primera vez muy tarde a las 15:34 (velocidad media de 37,1 km/h) siendo la 29 de 31 encestadas. ¿Que podía haber pasado? El GPS nos mostrará buena parte del viaje.

La salida de la paloma no muestra dificultad al escoger una dirección de regreso a casa. El vuelo no es tan línea recta ni a tanta altura pero la dirección es buena. A los 40 minutos pasa la primera extraña, la paloma desvía su trayectoria hacia el sur, sobrevolando una cordillera. Baja su velocidad de vuelo a unos 60 km/h (posiblemente aire de cara) y vuela a bajas altitudes (entre 100 y 300 metros sobre nivel de suelo).

A los 70 minutos, parece darse cuenta de que la dirección no es correcta y hace un giro de 180 grados (A).

Entonces con aire a favor sube la altitud (hasta casi 2000 metros sobre el suelo) y aumenta su velocidad (entre 90 y 100 km/h). Ahora si que vuela más recta, sin tanto zigzag (B). Pero la dirección no es correcta sino que está algo desviada hacia el nordeste. Se puede suponer que el aire o bien la compañía de una mayoría de palomas de Barcelona podían explicar el desvío.

Llega entonces a la altura de Lérida, donde hace un cambio de dirección al sur para realizar una aproximación a su palomar (C). De nuevo baja velocidad (entre 50 y 70 km/h) y altitud de vuelo (casi a ras de suelo los primeros kilómetros y a unos 200-300 km al final.

Cuando esta sobrevolando Cornudella del Montsant lleva volando 4 h 33 minutos y ha recorrido 329,7 km reales (velocidad media real de 76,6 km/h) y se encuentra a 20 km en línea recta de casa. La paloma está volando bastante recta a buena velocidad y altitud. En este momento el GPS nos muestra un brusquísimo descenso de 400 metros en pocos segundos para detenerse sobre una nave de las afueras del pueblo. En esa bajada consigue su velocidad máxima de 138,8 km/h. Allí queda parada hasta que se agota la batería. ¿Podría estar mostrando el GPS una escapada a un ataque de una rapaz?

Sin ser un recorrido completo nos ha dado mucha información. Pero podernos felicitarnos de haber tenido la suerte de recuperar la paloma.

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