Proyecto para estudiar los viajes de las palomas mensajeras mediante el uso de GPS.
ccmr | 18 Abril, 2012 23:23
Este fin de semana la suelta oficial de la Federació Catalana se realizó desde La Muela a 192 km de Reus a las 9:15. Junto con las palomas de concurso hemos soltado tres palomas con GPS. A la paloma que venía soltando las semanas pasadas (azul), se ha añadido la paloma de Ernest Vives (amarillo) y una nueva paloma (roja) a la cual llevaba acostumbrando con un GPS falso desde hace mes y medio.
El protagonista de la suelta ha vuelto a ser el viento. Si bien el día era despejado y fresco (9º C), en el valle del Ebro había el viento acostumbrado de dirección sureste de unos 40 km/h. Esto auguraba una suelta rápida para los palomares del sur de Catalunya, cosa que se cumplió superando incluso las expectativas.
Las tres palomas regresaron, por lo que disponemos de dos recorridos completos y uno parcial. Intentaré resumir la información para que no se haga pesado.
PALOMA AZUL
De nuevo la paloma azul llego dentro del grupo de palomas de concurso. Se orienta de seguida y se dirige en línea recta hacia donde le empuja el viento, que si bien no es exactamente la línea más recta le acerca a casa con velocidad. Además siguiendo el valle no encuentra grandes obstáculos de montañas. No se desvía de esta trayectoria hasta que llega al mar, donde tendrá que corregir la dirección al palomar.
Su recorrido se podría dividir en dos zonas, ayudado por el viento hasta el mar y con viento de costado los últimos kilómetros.
Esto se refleja claramente en velocidades y alturas de vuelo. La primera zona vuela a alturas de 700 metros o más sobre el nivel del suelo y a velocidades, atención, entre 140 y 160 km/h durante más de 40 minutos (punta de 163 km/h). La velocidad media después de volar 1 hora y media, cuando llega al mar está en 130 km/h. La segunda zona la velocidades bajan y rondan los 75-80 km/h y baja su altitud de vuelo a ras de tierra.
Las primeras palomas llegan al palomar a las 10:52 con una media de velocidad de 118 km/h. La paloma azul lo hace a las 11:13 con un promedio de 100 km/h, pero como realmente vuela 221,3 km, la velocidad media real es de 115,0 km/h.
Como curiosidad como se pasa de frenada al llegar al mar, obligando a sobrevolarlo unos kilómetros.
PALOMA ROJA
A la paloma roja le cuesta más orientarse, no saliendo de La Muela hasta pasados casi 20 minutos. Más tarde pierde 5 o 10 minutos en un paseo por Zaragoza. A partir de aquí línea recta (más que la azul) a casa entrando a Reus por el norte.
Velocidades más “modestas” de entre 100 y 140 km/h casi todo el recorrido. Y las altitudes sobre entre 300 y 400 metros sobre el nivel del suelo. Incluso para atravesar las montañas al final sube hasta 1300 m.
Llega a casa a las 11:37, que daría una velocidad de 82,7 km/h. Esta velocidad es baja ya que el tiempo perdido en La Muela y Zaragoza no sirvió para avanzar. Realmente vuela 244,9 km a una velocidad media real de 105,2 km/h.
Tenemos también la curiosidad de la llegada a Reus, que prácticamente pasa sobre su palomar pasándoselo y no se da cuenta hasta un par de kilómetros más tarde.
PALOMA AMARILLA
Es la que más a padecido con el GPS. Inicialmente pierde 35 minutos dando vueltas sobre La Muela, después se dirige a Zaragoza donde se detiene durante casi una hora. Vuela a ras de tierra y a velocidades que oscilan entre 60 y 120 km/h ya que va dando vueltas casi todo el rato.
Una vez descansa arranca de nuevo para seguir el camino marcado por la azul. Pero una vez más a las 12:47 se vuelve a parar cuando ya lleva volados 190 km. Entre parada y parada es cuando a volado más rápido entre 100 y 120 km/h a pesar de que seguramente podemos suponer que volaba sola.
Vuelve a descansar 1 hora para volver a salir en línea recta hacia casa. El problema es que a la altura de Falset, se agota la batería y ya no tenemos los últimos kilómetros de vuelo.
Como tiene tiempos de parada la velocidad no es representativa, pero estando a 23 km de casa llevaba volados 230 km.
RECORRIDOS COMPLETOS
En primer lugar podemos ver donde se encontraban las palomas cuando había pasado 1 h de vuelo (hacer click en las imágenes para verlas ampliadas).
Y la situación de las tres palomas cuando llega la azul a casa.
Los recorridos completos de las tres palomas son:
Podemos ver un detalle de las entradas al Baix Camp de las tres palomas
Conclusiones de esta semana:
- Aire de cola: grandes altitudes y velocidades expectaculares.
- Viento de costado: vuelos bajos y velocidades más comedidas.
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