Proyecto para estudiar los viajes de las palomas mensajeras mediante el uso de GPS.
Casas - Ibáñez I (08/05/2011)
ccmr | 11 Mayo, 2011 23:07
La suelta se había de realizar el sábado, pero los organizadores tomaron la acertada decisión de aplazarlo al domingo en él que el tiempo se esperaba mucho mejor. Así pues, las palomas se soltaron con un día totalmente despejado, cosa que se notó ya que la única paloma portadora del GPS, no dio ni una vuelta al salir de las jaulas y tomaron la dirección correcta.
La dirección tomada, como nos tienen acostumbrados, está algo desviada al este, pasando sobre Requena. Da la sensación de que busca la costa por sitios ya conocidos.
Una vez llega al mar, solo queda ir siguiéndolo hacia el norte.
Esta vez la paloma no se para sino, que es la batería del GPS que se agota a las 4 horas de vuelo, pasado Camarles. A estas alturas ya habían llegado palomas a Reus.
Podemos ver el recorrido completo, en la siguiente imagen.
En 4 h 6 min ha volado un total de 273,1 km, dando una velocidad real media de 68,5 km/h. En línea recta se ha alejado 247,1 km del punto de suelta, encontrándose a 58 km del palomar. La velocidad suponiendo línea recta sería de 60,0 km/ muy inferior a las palomas que no llevan sobrepeso (las primeras en llegar a Reus una media de 75 km/h).
En la gráfica de velocidades podemos ver como vuela a grandes alturas al principio para pasar las montañas para bajar cuando sigue la costa. También podemos ver como baja la velocidad de vuelo en el último tercio de la carrera.
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Joan Cucarull Olivé | 13/05/2011, 17:22
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Una vez más queda demostrado que la tendencia de nuestras palomas en esta línea de vuelo es la de acercarse a zonas o espacios conocidos con anteriroridad llegando irremisiblemente a la línea de la costa.
No existe ninguna duda que la costa en palomas adultas y jóvenes experimentadas, es un referente importantísimo para facilitarles el regreso a su palomar.
Creo que de esta gran experiencia que venimos constatando, suelta tras suelta, hemos de llegar a la conclusión de que si se plantearan las sueltas en zonas costeras, el éxito de retorno sería sin dua más positivo. El único inconveniente lo tenemos en el momento de sacar las velocidades reales, pués quedan falseadas toda vez que dificilmente las palomas vuelan sobre el mar, y esto debido a la orografía de la costa mediterránea implica que van siguiendo su ruta según entrantes y salientes, siempre sobre tierra firme, lo cual implica más kilometros que los calculados en línea recta.
Hemos de preguntarnos que es lo que más nos interesa ¿ Que las palomas lleguen más pronto o que simplemente lleguen ?. Esta es mi opinión después de haber observado las diferentes pruebas que se estan realizando con el GPS. Muchas gracias