Les decisions que es prenen des d'Espanya cada cop em sorprenen menys, són espanyols, ja fa temps que m'he adonat que fins i tot és lògic, quin sentit tindria actuar pel bé de Catalunya amb tot el que hi tenen a perdre, sobretot en clau electoral, una altra cosa és que si minvant Catalunya, no es minven ells també, ja que com sempre s'ha dit en som 'el motor'. Potser volen que en pocs anys ho deixem de ser i que llavors, que potser ja estaríem 'madurs' per engegar el procés d'autodeterminació, ja no fos rentable, almenys econòmicament. 

De moment ens estan prenent cada any el 10% del nostre P.I.B. (producte interior brut), uns 22.000milions€/any. Les inversions en infraestructures es fan pensant en Madrid i el seu concepte radial de xarxes de transport, en detriment és clar, del corredor del Mediterrani, que tant demanen tot el teixit empresarial d'aquest litoral (catalans, valencians, murcians...) i que fins i tot Brussel·les (EU) veu indispensable, la sortida a Europa que ells volen passa per l'Aragó, forada els Pirineus amb una obra faraònica mai vista i surt a un parc natural francès, per no esmentar aeroports inútils o TGVs completament deficitaris que fan arreu de la península.

No contents amb això, ara li toca el rebre al nostre mes valuós sentit identitari i cultural, la llengua. Aquesta setmana el Tribunal Suprem espanyol, aprofitant la sentència del Tribunal Constitucional, vol anul·lar la immersió lingüística, això provoca fer un pas enrere en la recuperació i normalització del català, que va començar als 80, després de 4 dècades de repressió i aniquilació de la nostra cultura per part del règim feixista de Franco. Clar, com que els afins, o els fills d'aquests, a aquesta dictadura ara són tan "demòcrates" que fins i tot formen part d'òrgans prou importants, aquesta mena d'actuacions són d'esperar. 

Per rematar-ho, no fos cas que els catalans emprenyats, amb tot això, donessin una lliçó amb Barcelona Decideix, com ja vam fer el 10 de Juliol passat, en què més d'un milió de persones cridavem Independència pels carrers de la capital catalana després de la retallada del nou estatut, ara el govern espanyol presentarà un recurs d'inconstitucionalitat contra la llei de consultes, recurs que el consell de ministres basa, també, en la sentència de Tribunal Constitucional.

Bé, doncs tots els que sembla que ja no recordaven ni la sentència, ni la manifestació, ni que d'Espanya ja no se'n pot esperar res de bo, vagin fent memòria: així no es sorprendran tant quan els diguin que de pacte fiscal res de res, si no fos que ja ho sàpiguen i ens estiguin enganyant.

 

Robert Castells Ferrús 

 

 


 
Comparteix:
  • Facebook
  • Twitter
  • E-mail
  • Google
technorati tags: , , ,

El nou equipament contribuirà a augmentar la competitivitat de les empreses, l’ocupabilitat de les persones i posarà èmfasi en el desenvolupament del sector, en especial en tecnologies relacionades amb el cotxe elèctric

 

 El nou centre. que s’ubicarà a Martorell, formarà prop de 18.000 persones l’any

 

 Formació especialitzada i adaptada a les necessitats del sector

 
El centre de Martorell impartirà formació centrada en l’automoció, i a les seves aules compartiran espai alumnes que estiguin seguint la seva formació professional inicial, treballadors en actiu que busquin millorar els seus coneixements –formació continua- i persones en atur que busquin millorar la seva ocupabilitat o augmentar el seu grau d’especialització en el sector del motor -formació ocupacional-.
 
L’oferta formativa del centre FPCAT de Martorell s’ajustarà a les necessitats del sector, ara que viu un moment de grans canvis tècnics i productius, adreçats particularment a la millora de l’eficiència energètica i a la reducció d’emissions.
 
Cal destacar que per completar amb èxit aquesta transformació tecnològica la formació dels treballadors i les treballadores del sector és un element essencial. En aquest sentit s’ha de recordar que el 35% de la demanda d’ocupació en l’automoció es concentra en personal qualificat, i de vegades no es pot cobrir aquesta demanda per manca de persones amb un grau suficient de preparació.
 
El propòsit d’aquest centre d’excel·lència en l’automoció, doncs, serà omplir aquest buit i garantir que no es perden oportunitats d’ocupació per falta de preparació. El centre de Martorell, a més, oferirà formació continuada a la mida de les empreses del sector.
 
Entre les especialitats que s’ensenyaran al centre FPCAT de Martorell figuren especialitats com electro-mecànica de vehicles, carrosseria, mecanitzat, desenvolupament de projectes mecànics o manteniment d’equips industrials. També s’impartirà formació en electricitat, hidràulica, pneumàtica, soldadura o disseny per ordinador.
 
Al centre també s’oferirà formació en matèries no tant específicament relacionades amb l’automoció, però de gran importància per a la bona evolució d’aquest sector industrial a Catalunya, com poden ser la qualitat, la logística, la prevenció de riscos laborals i medi ambientals o les llengües estrangeres. La ubicació del centre a Martorell ha de permetre la creació de sinèrgies entre el centre i la indústria, facilitant per exemple la realització de pràctiques a les empreses.

 
Comparteix:
  • Facebook
  • Twitter
  • E-mail
  • Google