Acceptaríem 100 víctimes d’una epidèmia de la que tenim un antídot?
Tot el nostre sistema social trontollaria si hi hagués més de cent morts en una setmana per culpa d’una epidèmia (penseu que la grip aviar no n’ha fet gaires més en tot el món), per un atemptat terrorista, per la fallida d’un medicament . . . i a més que cada any és repetís?
Ara bé, cada Diumenge de Rams sabem que durant els pròxims dies hi haurà més de cent famílies que quedaran destrossades per culpa dels accidents de cotxe i ja ho considerem una pèrdua acceptable! Com si fossin els famosos danys col·laterals de les intervencions bèl·liques!!! . . . ( fes clic a Segueix ) . . .
Els diferents organismes competents es gasten grans quantitats de diners en campanyes publicitàries, moltes d’elles de gran duresa i fort impacte emotiu, però que a la pràctica demostren que no serveixen per a res (aquesta Setmana Santa n’hi havia fins a tres de simultànies).
Però per què no actuen directament a l’arrel del problema? Per què no apliquen l’únic antídot que salvaria part d’aquestes vides? Per què no redueixen la velocitat màxima que és capaç de desenvolupar un vehicle? Per què es deixen vendre cotxes capaços d’arribar als 180-200 km per hora quan tots sabem que la màxima velocitat permesa en una via és de 120 km per hora? Quin sentit té aquest fet?
Per què no es treballa per tal que els motors s’optimitzin per a tenir un bona capacitat d’acceleració (moltes vegades aquesta és la diferència entra la vida i la mort en un avançament o en una cruïlla) i s’evita però que es pugui superar en tant els 120 km per hora?
M’agradaria pensar que la pressió dels fabricants de vehicles sobre els diferents organismes de l’estat no fos l’explicació de que no s’apliqui l’antídot a aquesta sagnia que ens acompanya cada Setmana Santa . . . i cada setmana de l’any en curs.
Conductor va dir:
18/04/2006, at 11:57 [ Respon ]
La paradoxa que avui presentes és un fet que m'ha vingut molt sovint al cap mentre vaig per l'autopista i veig passar vehicles que per força han d'estar circulant a més de 160 km/hora. D'igual manera com no es poden vendre determinades armes pel fet que podríen representar una amenaça per la resta de conciutadans, per què es permeten vendre determinats vehicles que poden arribar a unes velocitats que són una amenaça pels seus conductors i pels altres que comparteixen camí?
Joan C. va dir: Els sense papers
18/04/2006, at 11:59 [ Respon ]
Segons publica avui La Vanguardia, més de 60.000 conductors circulen sense carnet a Espanya . . . dels quals 30.000 no l'han tingut mai!!! com és possible això? no estem parlant d'una annecdota! Això ja ens pot fer pensar en el que passarà quan es posi en funcionament el fantàstic carnet per punts i es quedin la gent a zero punts i per tant sense carnet . . . doncs que la gent continuarà circulant, però sense carnet!
M va dir:
20/04/2006, at 19:42 [ Respon ]
Presó per als uqe enganxin conduint sense carnet, encara que no hagin estat involucrats en cap accident. Així s'ho pensaran dues vegades...