El PSC vol aclarir les causes del descarrilament d'un tren a Riudecanyes
Publicat el: 22/02/2016
El diputat socialista al Congrés per Tarragona, Joan Ruiz, ha entrat al registre de la cambra una pregunta demanant al Govern informació sobre el descarrilament d’un tren de mercaderies a Riudecanyes. Els fets van passar a la línia R15 aquest 18 de febrer al terme municipal de la localitat. Ruiz vol saber si l'accident té relació amb dos descarrilaments que es van produir a la mateixa via els mesos de desembre i gener a Mora la Nova i Ascó. El diputat demana mesures urgents per evitar que es tornin a produir incidents similars. Els socialistes han aprofitat per criticar les andanes d'algunes estacions de la demarcació o els problemes en alguns punts de la catenària. Ruiz recorda que la responsabilitat del Govern és tenir cura de la xarxa ferroviària i garantir-ne la seguretat.
Joan Ruiz a la seu del PSC a Tarragona Foto:Tarragona21
El diputat socialista al Congrés per Tarragona, Joan Ruiz, ha entrat al registre de la cambra una pregunta demanant al Govern informació sobre el descarrilament, a la línia R15, d’un tren de mercaderies al terme municipal de Riudecanyes aquest 18 de febrer.
En concret, Joan Ruiz ha preguntat al Govern si aquest accident té relació amb dos descarrilaments que es van produir a la mateixa via els mesos de desembre i gener a Mora la Nova i Ascó, per tant, a poca distància d’aquest darrer incident.
“Volem que es prenguin mesures urgents per evitar que aquests accidents es tornin a produir. Els socialistes creiem que la seguretat ferroviària és quelcom essencial, indispensable per a qualsevol societat moderna com és la tarragonina.”
“No pot ser que tinguem les andanes que tenim en algunes estacions de la província, ni que la catenària pugui tenir problemes de manca de reforç i de seguretat. És responsabilitat del Govern tenir cura de la nostra xarxa ferroviària i garantir-ne la seguretat, tant pel que fa al desplaçament de viatgers com als combois de mercaderies. Estem convençuts que la seguretat ferroviària ha de millorar, i molt, i estarem amatents a exigir les condicions de seguretat que els tarragonins i tarragonines es mereixen.”
Finalment, el diputat socialista ha afegit que “ens vàrem presentar a les eleccions del 20-D afirmant que el nostre compromís amb la demarcació de Tarragona era total, al marge dels diputats que poguéssim obtenir. Reiterem ara aquesta convicció. No defallirem en demanar allà on calgui les inversions i actuacions que les comarques tarragonines reivindiquen i que s’han de satisfer sense més demores ni dilacions. Més quan parlem de quelcom tan bàsic i vulnerable com la seguretat ferroviària.”
El PSC denunciarà el tancament de Covestro a la Comissió Europea
Escrit per
Josep Cartanyà Divendres, 19 Febrer 2016
Diputats del PSC s'han reunit amb representants dels treballadors de la planta de la Canonja de Covestro.JOSEP CARTANYÀ.
L’eurodiputat Javi López (PSC) considera que es tracta d’un cas de deslocalització entre estats membres de la Unió Europea
L’eurodiputat del PSC, Javi López,
acompanyat d'altres diputats tarragonins, s'ha renit aquest divendres
amb representants dels treballadors de la planta de Covestro per
comunicar-los les accions que portarà a terme per defensar la
continuïtat de la planta de Tarragona. López considera que no hi ha
raons objectives per al tancament de la planta de clor i ha anunciat que
traslladarà el cas davant la Comissió Europea amb l’objectiu de
“protegir la indústria que tenim i, més, quan aquesta ha demostrat tant
els guanys com la seva capacitat exportadora”.
L’eurodiputat recorda que aquest ERO
entra en contradicció amb l’objectiu de la UE d’aconseguir que, l’any
2020, el 20% del PIB europeu estigui vinculat a la indústria. López
també denunciarà el tancament de la planta com un cas de deslocalització
entre països membres de la Unió Europea. En aquest sentit, ha recordat
que la Comissió Europea disposa de l’anomenat 'Pla Junke'r, un pla
d’inversions que figura entre els objectius estratègics europeus que
pretenen incentivar qüestions com els mercats digitals, les inversions
estratègiques i en energia, totes elles orientades a l’aposta europea
pel sector industrial.
Aquest matí amb Alfred Clua i Yolanda Quilez, hem estat donant un cop d'ull a l'estació de Cambrils que segons la Ministra de Fomento, havia d'estar acabada al 2015.
El PSC insta el govern espanyol a ampliar la gratuïtat de l’AP-7 des de Vila-seca-Altafulla fins al Vendrell
El diputat d’En Comú Podem i alcalde d’Altafulla, Fèlix Alonso, va presentar ara fa una setmana una Proposició No de Llei amb la mateixa demanda
El PSC ha presentat una Proposició no de llei al Congrés dels Diputats en què insta el govern espanyol a arribar a un acord amb els ajuntaments per tal de donar una solució definitiva al tram de la futura autovia A-7 entre Tarragona i Vilafranca del Penedès. Segons ha explicat el diputat socialista, Joan Ruiz, es planteja “la possibilitat d’incorporar l’A-7 amb l’AP-7 en el seu trajecte per la comarca del Baix Penedès i ampliar la gratuïtat actual del tram de l’autopista Vila-seca-Altafulla fins al Vendrell”. Ruiz ha recordat que la carretera N-340 al seu pas per les comarques tarragonines registra un elevat trànsit de vehicles que ha arribat a col·lapsar la via, fet que contrasta, ha dit, amb una autopista paral·lela en règim de concessió fins al 2021 i amb un peatge que actua com a element “dissuasiu”. El diputat tarragoní ha recordat que els problemes de trànsit s’accentuen durant els caps de setmana i en períodes de vacances, en què es generen cues, col·lapses i una major accidentalitat. Ruiz ha afirmat que “aquesta situació no es pot dilatar ‘sine die’ a l’espera d’una solució que no arriba” i ha reclamat a l’executiu espanyol que prengui una decisió “de manera immediata” d’acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials. Una voluntat que es tornarà a fer palesa al carrer el proper 19 de març, quan els alcaldes del Pacte de Berà, els alcaldes de les Terres de l’Ebre, i la FEAT han convocat talls simultanis a l’N-340 i marxes lentes al vial i a l’AP-7. Ara fa tot just una setmana, l’alcalde d’Altafulla i diputat d’En Comú Podem al Congrés, Fèlix Alonso, ja va presentar una Proposició No de Llei per reclamar la gratuïtat de l’AP-7. Fèlix Alonso també va presentar la setmana passada una bateria de preguntes en les quals sol·licitava tot l’expedient administratiu i el calendari de diverses infraestructures del territori, entre elles l’estació de Tarragona, de la qual Adif ja ha licitat aquest dimarts el contracte d’execució de les obres de millora de les instal·lacions. També va sol·licitar informació sobre el Tercer fil i la línia Reus – Roda, com els plànols, el pressupost, la memòria del projecte i les mesures correctores mediambientals del projecte alternatiu de la variant per a mercaderies. I va reclamar també que s’aclareixi quines obres de descontaminació a l’embassament de Flix es troben pendents de realitzar. Els talls a l’N-340 es reprendran, com és habitual, aquest dijous, en la que esdevindrà ja la 21a setmana que les entitats veïnals afectades surten al carrer. La previsió és que Fèlix Alonso hi torni a donar suport.
El PSC ha demanat al Govern espanyol la gratuïtat de l’Autopista AP7 des de Vila-se al Vendrell.
El diputat socialista Joan Ruiz ha presentat una proposició al congrés on demanaria incorporar l’A7 dins l’AP7 en aquest tram i fer així gratuïts els quilometres d’aquesta via que passen per les comarques tarragonines.
El PSC demana a Madrid autopista gratuïta del Vendrell a Vila-seca
El diputat Joan Ruiz reclama que es reprengui la construcció de nous trams de l'A-7
Redacció , Tarragona | Actualitzat el 16/02/2016 El Partit Socialista ha presentat una proposició no de llei al Congrés dels Diputats en què s'insta al govern espanyol a arribar a un acord amb els ajuntaments afectats per tal de donar una solució definitiva al tram de la futura autovia A-7 entre Tarragona i Vilafranca del Penedès. Segons ha explicat el diputat socialista Joan Ruiz «la proposició insta al govern a estudiar la possibilitat d'incorporar l'A-7 amb l'AP-7 en el seu trajecte per la comarca del Baix Penedès i ampliar la gratuïtat actual del tram de l'autopista Vila-seca-Altafulla fins al Vendrell». Joan Ruiz ha recordat que la carretera nacional 340 al seu pas per les comarques tarragonines «registra un elevat trànsit de circulació de vehicles que ha arribat a col·lapsar la via». En paral·lel transcorre l'autopista AP-7 en règim de concessió fins al 2021 i amb un peatge que actua com a element dissuasori. «El fet que la carretera circuli per comarques amb gran densitat de població, com el Tarragonès i el Baix Penedès, que s'accentua amb el moviment de vehicles en caps de setmana i períodes de vacances ha generat cues, col·lapses circulatoris i, el que és pitjor, un elevat percentatge d'accidents de trànsit», afirma.Per pal·liar aquesta situació el ministeri de Foment va iniciar la construcció de l'autovia gratuïta A-7, en alguns casos desdoblant trams de la N-340 i en d'altres construint nous trams, en especial al seu pas per les zones més densament poblades. «La nova autovia soluciona els col·lapses i fa més segura la circulació suprimint els trams de concentració d'accidents, més coneguts popularment com a punts negres. Tot i això en els trajectes de la N-340, encara en ús, s'ha registrat un augment tant dels col·lapses com dels accidents de trànsit, tal com han denunciat els mateixos ajuntaments de la zona. Aquesta situació no es pot dilatar sine die a l'espera d'una solució que no arriba...», assegura Ruiz.En aquest sentit el diputat ha recordat que «durant aquests quatre anys de Govern del PP s'ha arribat, pràcticament, a paralitzar la continuïtat de l'A-7. Ni s'han construït nous trams ni, en alguna casos com el tram comprès entre Tarragona i Vilafranca del Penedès, no existeix ni tan sols un traçat consensuat, ni calendari d'obres per a la seva execució, ni res de res, malgrat el clam del territori exigint una solució». «Els socialistes entenem que el Govern ha de prendre una decisió de manera immediata d'acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials. Una comarca com el Baix Penedès, una de les més transitades del país, no es pot permetre unes vies de comunicació per carretera que no es corresponguin amb les seves necessitats reals i objectives», ha resumit el diputat socialista.
El PSC insta el govern espanyol a ampliar la gratuïtat de l’AP-7 des de Vila-seca fins al VendrellPublicado 16/02/2016
Els socialistes reclamen una solució “immediata” davant els col·lapses i l’accidentalitat de l’N-340
ACN - Tarragona.-El grup socialista ha presentat una proposició no de llei al Congrés dels Diputats en què insta el govern espanyol a arribar a un acord amb els ajuntaments per tal de donar una solució definitiva al tram de la futura autovia A-7 entre Tarragona i Vilafranca del Penedès. Segons ha explicat el diputat socialista Joan Ruiz es planteja “la possibilitat d’incorporar l’A-7 amb l’AP-7 en el seu trajecte per la comarca del Baix Penedès i ampliar la gratuïtat actual del tram de l’autopista Vila-seca-Altafulla fins al Vendrell”. Ruiz ha recordat que la carretera N-340 al seu pas per les comarques tarragonines registra un elevat trànsit de vehicles que ha arribat a col·lapsar la via, fet que contrasta, ha dit, amb una autopista paral·lela en règim de concessió fins al 2021 i amb un peatge que actua com a element “dissuasiu”.
El diputat tarragoní ha recordat que els problemes de trànsit s’accentuen durant els caps de setmana i en períodes de vacances, en què es generen cues, col·lapses i una major accidentalitat. Ruiz ha afirmat que “aquesta situació no es pot dilatar ‘sine die’ a l’espera d’una solució que no arriba” i ha reclamat a l’executiu espanyol que prengui una decisió “de manera immediata” d’acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials. El diputat del PSC ha denunciat també la paràlisi de l’A-7 durant els quatre anys de govern del PP. “Ni s’han construït nous trams ni, en alguna casos com el tram comprès entre Tarragona i Vilafranca del Penedès, no existeix ni tan sols un traçat consensuat, ni calendari d’obres per a la seva execució, ni res de res, malgrat el clam del territori exigint una solució”, ha lamentat Joan Ruiz.
