El PSC insta el govern espanyol a ampliar la gratuïtat de l’AP-7 des de Vila-seca fins al Vendrell  Publicado 16/02/2016

Els socialistes reclamen una solució “immediata” davant els col·lapses i l’accidentalitat de l’N-340

El diputat tarragoní ha recordat que els problemes de trànsit s’accentuen durant els caps de setmana i en períodes de vacances, en què es generen cues, col·lapses i una major accidentalitat. Ruiz ha afirmat que “aquesta situació no es pot dilatar ‘sine die’ a l’espera d’una solució que no arriba” i ha reclamat a l’executiu espanyol que prengui una decisió “de manera immediata” d’acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials. El diputat del PSC ha denunciat també la paràlisi de l’A-7 durant els quatre anys de govern del PP. “Ni s’han construït nous trams ni, en alguna casos com el tram comprès entre Tarragona i Vilafranca del Penedès, no existeix ni tan sols un traçat consensuat, ni calendari d’obres per a la seva execució, ni res de res, malgrat el clam del territori exigint una solució”, ha lamentat Joan Ruiz.

El PSC insta el govern espanyol a ampliar la gratuïtat de l¿AP-7 des de Vila-seca fins al Vendrell

El PSC insta l'Estat a ampliar la gratuïtat de l´AP-7 des de Vila-seca fins al Vendrell

Els socialistes reclamen una solució "immediata" davant els col·lapses i l´accidentalitat de l´N-340

Cua a l'N-340 en direcció a Barcelona, al Baix Penedès. Foto: ACN

El diputat tarragoní ha recordat que els problemes de trànsit s’accentuen durant els caps de setmana i en períodes de vacances, en què es generen cues, col·lapses i una major accidentalitat. Ruiz ha afirmat que “aquesta situació no es pot dilatar ‘sine die’ a l’espera d’una solució que no arriba” i ha reclamat a l’executiu espanyol que prengui una decisió “de manera immediata” d’acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials.

El diputat del PSC ha denunciat també la paràlisi de l’A-7 durant els quatre anys de govern del PP. “Ni s’han construït nous trams ni, en alguna casos com el tram comprès entre Tarragona i Vilafranca del Penedès, no existeix ni tan sols un traçat consensuat, ni calendari d’obres per a la seva execució, ni res de res, malgrat el clam del territori exigint una solució”, ha lamentat Joan Ruiz.

El diputat tarragoní ha recordat que els problemes de trànsit s’accentuen durant els caps de setmana i en períodes de vacances, en què es generen cues, col·lapses i una major accidentalitat. Ruiz ha afirmat que “aquesta situació no es pot dilatar ‘sine die’ a l’espera d’una solució que no arriba” i ha reclamat a l’executiu espanyol que prengui una decisió “de manera immediata” d’acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials. El diputat del PSC ha denunciat també la paràlisi de l’A-7 durant els quatre anys de govern del PP. “Ni s’han construït nous trams ni, en alguna casos com el tram comprès entre Tarragona i Vilafranca del Penedès, no existeix ni tan sols un traçat consensuat, ni calendari d’obres per a la seva execució, ni res de res, malgrat el clam del territori exigint una solució”, ha lamentat Joan Ruiz

CONGRÉS DELS DIPUTATS

ACN EL VENDRELL 16-02-2016

El Partit Socialista ha presentat una proposició no de llei al Congrés dels Diputats en què s'insta al govern espanyol a arribar a un acord amb els ajuntaments afectats per tal de donar una solució definitiva al tram de la futura autovia A-7 entre Tarragona i Vilafranca del Penedès.

Segons ha explicat el diputat socialista Joan Ruiz «la proposició insta al govern a estudiar la possibilitat d'incorporar l'A-7 amb l'AP-7 en el seu trajecte per la comarca del Baix Penedès i ampliar la gratuïtat actual del tram de l'autopista Vila-seca-Altafulla fins al Vendrell». Joan Ruiz ha recordat que la carretera nacional 340 al seu pas per les comarques tarragonines «registra un elevat trànsit de circulació de vehicles que ha arribat a col·lapsar la via». En paral·lel transcorre l'autopista AP-7 en règim de concessió fins al 2021 i amb un peatge que actua com a element dissuasori. «El fet que la carretera circuli per comarques amb gran densitat de població, com el Tarragonès i el Baix Penedès, que s'accentua amb el moviment de vehicles en caps de setmana i períodes de vacances ha generat cues, col·lapses circulatoris i, el que és pitjor, un elevat percentatge d'accidents de trànsit», afirma. Per pal·liar aquesta situació el ministeri de Foment va iniciar la construcció de l'autovia gratuïta A-7, en alguns casos desdoblant trams de la N-340 i en d'altres construint nous trams, en especial al seu pas per les zones més densament poblades. «La nova autovia soluciona els col·lapses i fa més segura la circulació suprimint els trams de concentració d'accidents, més coneguts popularment com a punts negres. Tot i això en els trajectes de la N-340, encara en ús, s'ha registrat un augment tant dels col·lapses com dels accidents de trànsit, tal com han denunciat els mateixos ajuntaments de la zona. Aquesta situació no es pot dilatar sine die a l'espera d'una solució que no arriba...», assegura Ruiz. En aquest sentit el diputat ha recordat que «durant aquests quatre anys de Govern del PP s'ha arribat, pràcticament, a paralitzar la continuïtat de l'A-7. Ni s'han construït nous trams ni, en alguna casos com el tram comprès entre Tarragona i Vilafranca del Penedès, no existeix ni tan sols un traçat consensuat, ni calendari d'obres per a la seva execució, ni res de res, malgrat el clam del territori exigint una solució». «Els socialistes entenem que el Govern ha de prendre una decisió de manera immediata d'acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials. Una comarca com el Baix Penedès, una de les més transitades del país, no es pot permetre unes vies de comunicació per carretera que no es corresponguin amb les seves necessitats reals i objectives», ha resumit el diputat socialista.

El PSC demana al Govern que estudiï l'ampliació de la gratuïtat de l'AP-7 de Vila-seca al Vendrell

El PSC vol garantir la igualtat salarial entre homes i dones a la demarcació

Dimarts, 9.2.2016 

El PSC insta al govern espanyol a donar una solució definitiva al tram de l’A-27 entre Montblanc i Lleida

Cedida

---

---

---

 El grup parlamentari socialista al Congrés dels Diputats ha entrat a registre una proposició no de llei en la què s’insta al Govern de l’Estat a arribar a un acord amb la Generalitat i els ajuntaments afectats a fi i efecte de donar una solució definitiva al tram de l’A-27 entre Montblanc i Lleida “estudiant l’alliberament del peatge de l’autopista A-2, en el mateix recorregut, com a alternativa a la construcció de l’autovia entre ambdues poblacions”, segons ha emfatitzat el diputat Joan Ruiz, autor d’aquesta iniciativa parlamentària.

El diputat tarragoní ha argumentat que “la connexió de Tarragona i del conjunt del Camp de Tarragona i de la Costa Daurada amb l’interior a través d’una via d’altes prestacions és un projecte estratègic que els socialistes vàrem impulsar i que sempre hem defensat. Aquesta connexió no pot aturar-se a Montblanc sinó que a de continuar cap a les terres de Lleida, la Vall de l’Ebre i acabar enllaçant amb el litoral cantàbric.”

Joan Ruiz ha recordat que la carretera nacional 240, que enllaçava Tarragona amb Lleida, era una via que registrava un alt índex d’accidents de trànsit degut a la saturació de vehicles que es produïa el que obliga a habilitar una via de major capacitat i que sigui més segura.

El diputat tarragoní també ha explicat que enguany s’han inaugurat dos trams de l’A-27, fins a la circumval·lació de Valls, i que el proper tram (el que travessarà el túnel de Lilla) farà arribar l’autovia fins a Montblanc.