Sobre bonificacions a l'AP2 Montblanc-Lleida a TARRAGONA21 - 14 de març

Posted by jruiz on 14 Març, 2016 23:56

El PSC pregunta al congrés per la bonificació de l’autopista AP2 entre Montblanc i Lleida

Joan Ruiz a la seu del PSC

Joan Ruiz a la seu del PSC

El diputat del PSC al Congrés per Tarragona, Joan Ruiz, ha explicat aquest dilluns que el grup socialista a les Corts ha demanat al Govern tota la informació referent a la bonificació de camions i vehicles pesats a l’autopista AP-2 entre Montblanc i Lleida.

Joan Ruiz ha recordat que “el juliol de 2014 el consell de ministres va acordar bonificar el trànsit de vehicles pesats al tram de l’AP-2 entre Montblanc i Lleida. Volem que el Govern ens digui quin ha estat el nombre de vehicles d’aquestes característiques que ha utilitzat aquest tram de l’autopista entre el 2014 i el 2015, desglossat per mesos, per saber si la mesura ha estat efectiva.”

El diputat socialista ha remarcat que estem davant d’un tema “essencial” per a les comarques tant del Camp de Tarragona com de la demarcació de Lleida ja que aquest tram és una de les opcions per donar una alternativa immediata a la construcció de l’A-27 entre Montblanc i la capital del Segrià.

“Construir l’A-27 fins a Montblanc és una molt bona notícia però com a punt de partida, no com a punt d’arribada. El que ens cal és connectar el nucli del Camp de Tarragona i de la Costa Daurada amb l’interior del país amb la mirada posada fins al litoral del Cantàbric. Per tant, cal donar continuïtat a una bona xarxa de comunicacions cap a les terres de Ponent i l’eix Aragó-Navarra-Cantàbric.”

Joan Ruiz ha recordat també que tradicionalment la carretera N-240 entre Tarragona i Lleida ha estat una via que ha comptabilitzat tant un volum de trànsit molt elevat (sobretot en període de vacances) com un alt índex de sinistralitat amb conseqüències mortals. “Cal garantir, doncs, unes connexions amb major capacitat d’absorció de volums de trànsit i, sobretot, més segures.”

“Els socialistes hem advertit en vàries ocasions que la retallada de consignacions pressupostàries com a conseqüència de la crisi ha dilatat la construcció de la continuació de la futura autovia entre Montblanc i Lleida, de 58 quilometres de recorregut. Per tant, cal procedir, amb dades reals a la ma, a impulsar l’alliberament del peatge de l’autopista entre Montblanc i Lleida perquè els avantatges objectius són evidents per a tothom.” “No podem ajornar una decisió que el territori necessita com l’aire que respira. Acabar les connexions del litoral tarragoní a través d’una xarxa de vies d’altes prestacions a Montblanc és quedar-se a la meitat del camí. Podem, des del sentit de la realitat, endegar aquesta connexió fins a terres lleidatanes, sense comprometre grans recursos pressupostaris ni impulsar obres, tan sols aplicant la lògica i el sentit comú. El Govern pot estar en funcions però les necessitats de Tarragona no”, ha destacat el diputat socialista.

Preview    

technorati tags:

Sobre l'estació de Vandellòs i Hospitalet de l'Infant a TARRAGONA21 - 3 de març

Posted by jruiz on 03 Març, 2016 09:21

El PSC pregunta al Ministeri de Foment sobre la nova estació de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant     Redactat per  | 03/03/2016

El diputat socialista al Congrés per Tarragona, Joan Ruiz, ha preguntat avui al Govern sobre la nova estació que Foment ha de construir al municipi de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, a la província de Tarragona. En concret el diputat socialista vol saber amb quin calendari treballa Foment per a tenir-la operativa i quin és el cost total de les obres, desglossat per conceptes.  “Els socialistes recollim així una reivindicació permanent dels veïns d’aquest municipi, una reivindicació liderada amb convicció per l’alcalde, Alfons García. Cal tenir present que l’actual instal·lació està molt degradada i amb un estat molt deplorable. Els veïns diuen, amb raó, que no el municipi no pot oferir aquesta mala imatge als viatgers que circulen pels trens de la via. No entenem com és que ADIF no ha fet pràcticament res per millorar el manteniment d’aquesta estació.”

Joan Ruiz ha recordat que construir una nova estació en el nou traçat ferroviari de la línia Vandellòs-Vila-seca va ser un dels compromisos assumits el seu dia pel ministeri de Foment. “Primer se’ns va dir que ja estaria operativa el 2015 però van passant els mesos sense resultats i, el pitjor, no s’informa de res ni a l’Ajuntament ni als grups polítics al Congrés. Per això hem dut a terme aquesta iniciativa parlamentària que obliga al Govern ha donar una resposta oficial per escrit. Estarem molt atents als continguts d’aquesta resposta perquè de moment la incertesa és total.”  Així mateix, el grup socialista també ha presentat dues preguntes més al Govern en les què es demana a l’executiu que especifiqui quin és el calendari previst per desmantellar la via ferroviària que quedarà sense ús entre Vandellòs i Vila-seca i quina és la intenció del ministeri en relació amb els terrenys de l’antic traçat. “Els socialistes volem que Foment arribi a un acord amb els Ajuntaments afectats i amb la Generalitat però, un cop més, ens hem trobat de moment amb el silenci per tota resposta”, ha emfatitzat el diputat tarragoní.

technorati tags:

Sobre un descarrilament a Riudecanyes a DIARI DE TARRAGONA - 23 de febrer

Posted by jruiz on 23 Febrer, 2016 22:50

20160223-DT-Descarrilament a Riudecanyes
technorati tags:

Sobre un descarrilament a Riudecanyes a TARRAGONARADIO - 22 de febrer

Posted by jruiz on 22 Febrer, 2016 23:51

El PSC vol aclarir les causes del descarrilament d'un tren a Riudecanyes

Publicat el: 22/02/2016

El diputat socialista al Congrés per Tarragona, Joan Ruiz, ha entrat al registre de la cambra una pregunta demanant al Govern informació sobre el descarrilament d’un tren de mercaderies a Riudecanyes. Els fets van passar a la línia R15 aquest 18 de febrer al terme municipal de la localitat. Ruiz vol saber si l'accident té relació amb dos descarrilaments que es van produir a la mateixa via els mesos de desembre i gener a Mora la Nova i Ascó. El diputat demana mesures urgents per evitar que es tornin a produir incidents similars. Els socialistes han aprofitat per criticar les andanes d'algunes estacions de la demarcació o els problemes en alguns punts de la catenària. Ruiz recorda que la responsabilitat del Govern és tenir cura de la xarxa ferroviària i garantir-ne la seguretat.

technorati tags:

Sobre un descarrilament a Riudecanyes a TARRAGONA21 - 22 de febrer

Posted by jruiz on 22 Febrer, 2016 22:46

El descarrilament d’un tren a Riudecanyes arriba al congrés amb una pregunta del PSC

IMG_3609

Joan Ruiz a la seu del PSC a Tarragona Foto:Tarragona21

El diputat socialista al Congrés per Tarragona, Joan Ruiz, ha entrat al registre de la cambra una pregunta demanant al Govern informació sobre el descarrilament, a la línia R15, d’un tren de mercaderies al terme municipal de Riudecanyes aquest 18 de febrer.

En concret, Joan Ruiz ha preguntat al Govern si aquest accident té relació amb dos descarrilaments que es van produir a la mateixa via els mesos de desembre i gener a Mora la Nova i Ascó, per tant, a poca distància d’aquest darrer incident.

“Volem que es prenguin mesures urgents per evitar que aquests accidents es tornin a produir. Els socialistes creiem que la seguretat ferroviària és quelcom essencial, indispensable per a qualsevol societat moderna com és la tarragonina.”

“No pot ser que tinguem les andanes que tenim en algunes estacions de la província, ni que la catenària pugui tenir problemes de manca de reforç i de seguretat. És responsabilitat del Govern tenir cura de la nostra xarxa ferroviària i garantir-ne la seguretat, tant pel que fa al desplaçament de viatgers com als combois de mercaderies. Estem convençuts que la seguretat ferroviària ha de millorar, i molt, i estarem amatents a exigir les condicions de seguretat que els tarragonins i tarragonines es mereixen.”

Finalment, el diputat socialista ha afegit que “ens vàrem presentar a les eleccions del 20-D afirmant que el nostre compromís amb la demarcació de Tarragona era total, al marge dels diputats que poguéssim obtenir. Reiterem ara aquesta convicció. No defallirem en demanar allà on calgui les inversions i actuacions que les comarques tarragonines reivindiquen i que s’han de satisfer sense més demores ni dilacions. Més quan parlem de quelcom tan bàsic i vulnerable com la seguretat ferroviària.”

technorati tags:

Sobre COVESTRO-BAYER a INFOCAMP - 19 de febrer

Posted by jruiz on 19 Febrer, 2016 22:35

El PSC denunciarà el tancament de Covestro a la Comissió Europea

Escrit per  Josep Cartanyà Divendres, 19 Febrer 2016 

Diputats del PSC s'han reunit amb representants dels treballadors de la planta de la Canonja de Covestro.
Diputats del PSC s'han reunit amb representants dels treballadors de la planta de la Canonja de Covestro. JOSEP CARTANYÀ.

L’eurodiputat Javi López (PSC) considera que es tracta d’un cas de deslocalització entre estats membres de la Unió Europea

L’eurodiputat del PSC, Javi López, acompanyat d'altres diputats tarragonins, s'ha renit aquest divendres amb representants dels treballadors de la planta de Covestro per comunicar-los les accions que portarà a terme per defensar la continuïtat de la planta de Tarragona. López considera que no hi ha raons objectives per al tancament de la planta de clor i ha anunciat que traslladarà el cas davant la Comissió Europea amb l’objectiu de “protegir la indústria que tenim i, més, quan aquesta ha demostrat tant els guanys com la seva capacitat exportadora”.

L’eurodiputat recorda que aquest ERO entra en contradicció amb l’objectiu de la UE d’aconseguir que, l’any 2020, el 20% del PIB europeu estigui vinculat a la indústria. López també denunciarà el tancament de la planta com un cas de deslocalització entre països membres de la Unió Europea. En aquest sentit, ha recordat que la Comissió Europea disposa de l’anomenat 'Pla Junke'r, un pla d’inversions que figura entre els objectius estratègics europeus que pretenen incentivar qüestions com els mercats digitals, les inversions estratègiques i en energia, totes elles orientades a l’aposta europea pel sector industrial.

 Preview

 

 

 

technorati tags:

LA NOVA ESTACIÓ DE CAMBRILS - 18 de febrer

Posted by jruiz on 18 Febrer, 2016 22:34

20160219-Nova Estació de Cambrils (7)

Aquest matí amb Alfred Clua i Yolanda Quilez, hem estat donant un cop d'ull a l'estació de Cambrils que segons la Ministra de Fomento, havia d'estar acabada al 2015.

Sense comentaris!!!!

 20160219-Nova Estació de Cambrils (6)  

technorati tags:

Sobre el Tram CN340-A7 de Tarragona al Vendrell a MES TARRAGONA - 17 de febrer

Posted by jruiz on 17 Febrer, 2016 23:16

 

20160217-MT-CN340-A7 Tram Tarragona-El Vendrell
technorati tags:

Sobre el Tram CN340-A7 de Tarragona al Vendrell a ALTAFULLA RADIO - 17 de febrer

Posted by jruiz on 17 Febrer, 2016 22:45

Notícies
17 de febrer del 2016
El PSC insta el govern espanyol a ampliar la gratuïtat de l’AP-7 des de Vila-seca-Altafulla fins al Vendrell
El diputat d’En Comú Podem i alcalde d’Altafulla, Fèlix Alonso, va presentar ara fa una setmana una Proposició No de Llei amb la mateixa demanda
El PSC ha presentat una Proposició no de llei al Congrés dels Diputats en què insta el govern espanyol a arribar a un acord amb els ajuntaments per tal de donar una solució definitiva al tram de la futura autovia A-7 entre Tarragona i Vilafranca del Penedès. Segons ha explicat el diputat socialista, Joan Ruiz, es planteja “la possibilitat d’incorporar l’A-7 amb l’AP-7 en el seu trajecte per la comarca del Baix Penedès i ampliar la gratuïtat actual del tram de l’autopista Vila-seca-Altafulla fins al Vendrell”. Ruiz ha recordat que la carretera N-340 al seu pas per les comarques tarragonines registra un elevat trànsit de vehicles que ha arribat a col·lapsar la via, fet que contrasta, ha dit, amb una autopista paral·lela en règim de concessió fins al 2021 i amb un peatge que actua com a element “dissuasiu”. El diputat tarragoní ha recordat que els problemes de trànsit s’accentuen durant els caps de setmana i en períodes de vacances, en què es generen cues, col·lapses i una major accidentalitat. Ruiz ha afirmat que “aquesta situació no es pot dilatar ‘sine die’ a l’espera d’una solució que no arriba” i ha reclamat a l’executiu espanyol que prengui una decisió “de manera immediata” d’acord amb la voluntat expressada pels ajuntaments i agents territorials.  Una voluntat que es tornarà a fer palesa al carrer el proper 19 de març, quan els alcaldes del Pacte de Berà, els alcaldes de les Terres de l’Ebre, i la FEAT han convocat talls simultanis a l’N-340 i marxes lentes al vial i a l’AP-7.  Ara fa tot just una setmana, l’alcalde d’Altafulla i diputat d’En Comú Podem al Congrés, Fèlix Alonso, ja va presentar una Proposició No de Llei per reclamar la gratuïtat de l’AP-7. Fèlix Alonso també va presentar la setmana passada una bateria de preguntes en les quals sol·licitava tot l’expedient administratiu i el calendari de diverses infraestructures del territori, entre elles l’estació de Tarragona, de la qual Adif ja ha licitat aquest dimarts el contracte d’execució de les obres de millora de les instal·lacions. També va sol·licitar informació sobre el Tercer fil i la línia Reus – Roda, com els plànols, el pressupost, la memòria del projecte i les mesures correctores mediambientals del projecte alternatiu de la variant per a mercaderies. I va reclamar també que s’aclareixi quines obres de descontaminació a l’embassament de Flix es troben pendents de realitzar. Els talls a l’N-340 es reprendran, com és habitual, aquest dijous, en la que esdevindrà ja la 21a setmana que les entitats veïnals afectades surten al carrer. La previsió és que Fèlix Alonso hi torni a donar suport. 
 Preview
 
 
technorati tags:

Sobre el Tram de la CN340-A7 de Tarragona al Vendrell a RADIO CIUTAT DE TARRAGONA - 17 de febrer

Posted by jruiz on 17 Febrer, 2016 22:13

 rctgn.catal minut 8 de l'adreça  

  http://rctgn.cat/mes-de-1-000-pisos-buits-a-tarragona-hauran-de-pagar-un-impost-a-partir-de-l1-de-marc/


El PSC ha demanat al Govern espanyol la gratuïtat de l’Autopista AP7 des de Vila-se al Vendrell.
El diputat socialista Joan Ruiz ha presentat una proposició al congrés on demanaria incorporar l’A7 dins l’AP7 en aquest tram i fer així gratuïts els quilometres d’aquesta via que passen per les comarques tarragonines.

technorati tags:
«Anterior   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 214 215 216  Següent»

El bloc del Joan Ruiz

jruiz

Recentment

Arxius

Subscripció