publicat a

El Congreso debatirá las carencias del Passeig Marítim de Cambrils

El PSC ha presentado una proposición no de ley para pedir al Ministerio que construya el tramo que falta

Cambrils es uno de los principales municipios turísticos de la Costa Daurada. Y el Passeig Marítim, su gran atractivo. Ahora, las carencias urbanísticas de esta zona, ubicada a primera línea de mar, se debatirán en el Congreso de los Diputados. El grupo parlamentario del PSC ha presentado una proposición no de ley reclamando las obras del tramo que falta por construir y que rompe la continuidad de la vía, dividiéndola en dos partes a la altura de la Riera d’Alforja.

Los socialistas critican que «hace que los ciudadanos tengan que caminar entre los coches o bajar a la playa cuando quieren seguir paseando». Además, señalan que se trata precisamente del punto donde existe más problemática para la limpieza de la arena, al coincidir con la desembocadura de la Riera. Ante esta situación, el grupo parlamentario insta al Gobierno Central a llevar a cabo la ejecución del proyecto complementario del paseo de Poniente y unir las dos partes en las que, a día de hoy, queda dividido.

‘Reivindicación histórica’

«Es una reivindicación histórica pero nunca ha llegado a materializarse. Y ahora parece que ya no es una prioridad para el actual gobierno», explica el diputado socialista Joan Ruiz. «Lleva demasiado tiempo en el aire y debería tener solución», insiste. De momento ya se ha registrado en el Congreso para que pueda discutirse en la Comisión de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, mediante la dirección General de Costas. De hecho, el PSC considera que, a pesar de la coyuntura económica, no es un mal momento para llevar a cabo la obra, ya que «no es tan cara como otras y la gente lo agradecerá mucho. Ayudará a potenciar el turismo de calidad», añade Ruiz.

El Passeig Marítim cambrilense tiene aproximadamente siete kilómetros de longitud. Enlaza Cambrils, por la parte de levante, con la localidad de Salou, y por Poniente con la de Mont-roig del Camp, haciendo de límite en este caso la Riera de Riudecanyes.

El planteamiento que deberá tratarse en Madrid nace de una reunión mantenida en Cambrils a mediados de noviembre con los responsables del grupo municipal y la comisión gestora que ahora lidera la formación con el diputado Xavier Sabaté al frente.

El PSC critica que la obra ha dejado de ser prioritaria para la localidad. Según señala Joan Ruiz, «hace años que se inauguró el último tramo construido. Yo asistí. Y el anterior gobierno tenía intención de darle continuidad. Pero el tema ha quedado en nada», recuerda. Ahora, confía en que el Ministerio tome cartas en el asunto y decida priorizar de nuevo la construcción del tramo del paseo cambrilense

publicat a

El PSC qualifica de negre el 2013 a Tarragona pel que fa a la inversió d'Estat i Generalitat

El PSC considera que el 2013 ha estat negre al Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre, especialment pel que fa a l’actuació de la Generalitat i l’Estat.

Des de juliol de 2012 i fins ara, hi ha 3.500 famílies més amb tots els seus membres a l’atur i sense cobrar cap tipus de subsidi.

A més d’un increment de la pobresa a la demarcació, s’han registrat 2.500 desnonaments en un any i ha empitjorat l’accés a les places públiques de centres residencials.

La diputada al Parlament del PSC, Núria Segú, ha criticat la desinversió del 77% del Govern català a Tarragona en els pressupostos que s’han d’aprovar. Remarca que s’ha passat de 174 milions d’euros de mitjana als 74 actuals.

Pel que fa a l’Estat, la partida pressupostària destinada a Tarragona ha caigut un 37%.

El diputat a la cambra baixa per Tarragona, Joan Ruiz, sol·licita explicacions al popular, Alejandro Fernández, sobre la falta d’inversió pel Mercat Central. Li demana que digui on està la partida que va anunciar per 2014 i recorda que la inversió durant 2012 i 2013 ha estat zero. El socialista, Joan Ruiz, ha mostrat una carta del passat novembre amb una resposta escrita on el PP indicava que els pressupostos generals de l’Estat no contemplaven cap subvenció nominativa cap a l’Ajuntament de Tarragona pel mercat. Sí que demostra que es va incloure la partida durant 13 dies abans que el Consell de Ministres declarés la no disponibilitat de crèdits en els pressupostos

publicat a

.

publicat a

El PSC demana al Congrés avisadors sonors als semàfors de la demarcació

El PSC demana que s'instal·lin semàfors sonors a la demarcació

El grup socialista al Congrés ha demanat que s'instal·lin avisadors sonors als semàfors de la demarcació.

EL PSC ha presentat aquest dimarts una proposició no de llei en la què es demana aquesta millora per tal d’afavorir la mobilitat de les persones amb discapacitat visual.

la proposta l'ha fet el diputat tarragoní Joan Ruiz, en considerar que esdevindria una gran millora de la qualitat de vida i de la mobilitat del col·lectiu d’invidents tarragonins. En ser accionat per un comandament a distància, el dispositiu emet una senyal acústica que permet a la persona cega identificar quan el semàfor està verd. Ruiz ha defensat que no hi ha excuses per votar en contra de la mesura que suposaria una inversió econòmica relativament menor però que implicaria una sensible millora de les condicions de seguretat dels ciutadans cecs.

Segons dades de la fundació ONCE la majoria dels semàfors dels nuclis de població, més del 70%, no tenen encara aquest dispositiu sonor.

publicat a

El PSC demana la instal·lació d’avisadors sonors als semàfors de la província per ajudar els cecs

Segons el diputat tarragoní Joan Ruiz, autor de la proposta, “la instal·lació d’aquest dispositiu que emet una senyal acústica que permet a la persona invident identificar quan el semàfor està verd seria un gran pas endavant en la millora de la qualitat de vida i de la mobilitat del col·lectiu d’invidents tarragonins.” En aquest sentit, el grup socialista ha recordat que segons dades de la fundació ONCE la majoria dels semàfors dels nuclis de població, més del 70%, no tenen encara aquest dispositiu. “Els socialistes defensem que no hi ha excuses per votar en contra de quelcom tan essencial, quasi de sentit comú”. Es tracta d’una mesura que suposaria una inversió econòmica relativament menor, “però que implicaria una sensible millora de les condicions de seguretat dels ciutadans invidents. Estem en disposició de fer un nou pas en la lluita per millorar l’accessibilitat de les persones cegues, en la línia del que ja va suposar en el seu moment l’ajuda d’un gos-guia capaç d’evitar que els carrers es convertissin per aquest ciutadans en una cursa d’obstacles insalvables.” En darrer terme, el grup socialista ha argumentat que aquesta iniciativa incorpora una reivindicació històrica de les associacions d’invidents “que no admet excuses, ni demores, en la seva aplicació”, ha conclòs Joan Ruiz

publicat a 

El PSOE pide en el Congreso más avisadores sonoros en semáforos para facilitar la movilidad a los ciegos

Se trata de una proposición no de ley, recogida por Europa Press, que ha sido presentada para su debate y votación en la Comisión de Discapacidad de la Cámara Baja, en la que los socialistas exigen al Gobierno que promueva un acuerdo con la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), la ONCE y el CERMI, con el objetivo de adoptar las medidas necesarias para que los semáforos cuenten con avisadores sonoros.

A juicio de los socialistas Joan Ruiz i Carbonell y Laura Seara, autores de la misma, lograr la accesibilidad universal es uno de los "grandes retos" en el proceso de inclusión, normalización y plena ciudadanía de las personas con discapacidad.

FALTAN DISPOSITIVOS SONOROS

En el año 2010, el PSOE recuerda que el IMSERSO suscribió un convenio de colaboración con la FEMP, la Fundación ONCE y el CERMI para la promoción de la inclusión de personas con discapacidad en el ámbito local que, entre otras actuaciones permitió crear el Observatorio de la Accesibilidad Municipal para conocer la situación en cuanto a la accesibilidad universal en los municipios españoles, así como, los avances producidos en esta materia.

Este observatorio realizó en 2011 una evaluación que pone de manifiesto que, aunque se ha mejorado "sensiblemente" en la aplicación de criterios de accesibilidad, todavía existen "muchas barreras" que impiden o dificultan que las personas con discapacidad puedan acceder a los mismos y a los servicios que ofrecen en condiciones de igualdad.

Del total de semáforos evaluados, el estudio refleja que un 67,6 por ciento no poseía avisador acústico. "La inexistencia de pasos de peatones con semáforo y avisador sonoro conlleva para personas con discapacidad visual la imposibilidad de realizar el cruce en condiciones plenas de seguridad, teniendo que depender de otras personas", advierte el PSOE.

Asimismo, sostiene que el informe destaca que este dato reviste "especial gravedad" si se compara con el bajo coste de esos sistemas de aviso.

Según lamentan, en los últimos años las ciudades y pueblos han ido adoptando medidas que mejoran la calidad de vida de los ciudadanos con discapacidad, facilitando su movilidad para que, por ejemplo, ir en silla de ruedas o con un perro guía no suponga una carrera de obstáculos.

Eso sí, recalca que la problemática que supone para las personas ciegas y con deficiencias visuales efectuar los cruces regulados por semáforos sin la ayuda de otros peatones sin discapacidad visual ha motivado el diseño de mecanismos acústicos que faciliten el tránsito de este colectivo de personas.

Entre otras medidas, se han instalado semáforos que cuentan con avisador sonoro, un dispositivo que emite una señal acústica audible con la finalidad de informar a las personas con discapacidad visual del momento en el que pueden cruzar la calzada con seguridad, es decir, cuando el semáforo para el peatón está en verde, relata el PSOE

publicat a

Entre otras medidas, se han instalado semáforos que cuentan con avisador sonoro, un dispositivo que emite una señal acústica audible con la finalidad de informar a las personas con discapacidad visual del momento en el que pueden cruzar la calzada con seguridad, es decir, cuando el semáforo para el peatón está en verde, relata el PSOE

publicat a

El PSOE ha registrado una iniciativa en el Congreso de los Diputados para que el Gobierno garantice la instalación generalizada de avisadores sonoros en semáforos con el fin de facilitar la movilidad a los ciegos o personas con deficiencias visuales por la ciudad, habida cuenta de que actualmente no existen en siete de cada diez semáforos.

   
Se trata de una proposición no de ley, recogida por Europa Press, que ha sido presentada para su debate y votación en la Comisión de Discapacidad de la Cámara Baja, en la que los socialistas exigen al Gobierno que promueva un acuerdo con la Federación Española de  Municipios y Provincias (FEMP), la ONCE y el Cermi, con el objetivo de adoptar las medidas necesarias para que los semáforos cuenten con avisadores sonoros.

A juicio de los socialistas Joan Ruiz i Carbonell y Laura Seara, autores de la misma, lograr la accesibilidad universal es uno de los "grandes retos" en el proceso de inclusión, normalización y plena ciudadanía de las personas con discapacidad.

FALTAN DISPOSITIVOS SONOROS
En el año 2010, el PSOE recuerda que el Imserso suscribió un convenio de colaboración con la FEMP, la Fundación ONCE y el Cermi para la promoción de la inclusión de personas con discapacidad en el ámbito local que, entre otras actuaciones permitió crear el Observatorio de la Accesibilidad Municipal para conocer la situación en cuanto a la accesibilidad universal en los municipios españoles, así como, los avances producidos en esta materia.

Este observatorio realizó en 2011 una evaluación que pone de manifiesto que, aunque se ha mejorado "sensiblemente" en la aplicación de criterios de accesibilidad, todavía existen "muchas barreras" que impiden o dificultan que las personas con discapacidad puedan acceder a los mismos y a los servicios que ofrecen en condiciones de igualdad.

Del total de semáforos evaluados, el estudio refleja que un 67,6 por ciento no poseía avisador acústico. "La inexistencia de pasos de peatones con semáforo y avisador sonoro conlleva para personas con discapacidad visual la imposibilidad de realizar el cruce en condiciones plenas de seguridad, teniendo que depender de otras personas", advierte el PSOE. Asimismo, sostiene que el informe destaca que este dato reviste "especial gravedad" si se compara con el bajo coste de esos sistemas de aviso. Según lamentan, en los últimos años las ciudades y pueblos han ido adoptando medidas que mejoran la calidad de vida de los ciudadanos con discapacidad, facilitando su movilidad para que, por ejemplo, ir en silla de ruedas o con un perro guía no suponga una carrera de obstáculos. Eso sí, recalca que la problemática que supone para las personas ciegas y con deficiencias visuales efectuar los cruces regulados por semáforos sin la ayuda de otros peatones sin discapacidad visual ha motivado el diseño de mecanismos acústicos que faciliten el tránsito de este colectivo de personas. Entre otras medidas, se han instalado semáforos que cuentan con avisador sonoro, un dispositivo que emite una señal acústica audible con la finalidad de informar a las personas con discapacidad visual del momento en el que pueden cruzar la calzada con seguridad, es decir, cuando el semáforo para el peatón está en verde, relata el PSOE.

publicat a