On és l'A-27?

17
Des
2010
00:12

    No és un acudit. No és que es reuneixin els polítics de  ...., de .... i d’Espanya i .... i la nostra autovia sense fer. Potser els diners han anat a parar a una altra obra, o potser s’han dedicat a fer estudis diguem-ne “d’impacte ambiental” o similars. Aquí us presento un recull de premsa del dia 03/febrer/2010 en el que entre el que parla –que se suposa que sap el que es diu- i els figurants que donen fe –que se suposa que per això els hi posen, a la foto dic- ens informaven que avui, 17 de desembre de 2010, s’havia d’inaugurar l’autovia Tarragona Montblanc, bé els trenta quilòmetres no, només el tram Tarragona-El Morell.

    El que no entenc és la raó per anunciar que la inauguració seria aquest dia. Perquè un disset de desembre? Per celebrar que avui fa dos anys de la moció de censura a Constantí? Per mi, i espero que per molta més gent, pot ser un dia assenyalat, si m’ho permeteu podria ser quasi festiu, però pels amics -amics entre ells, clar- de la fotografia voleu dir que encara celebren la pèrdua de l’alcaldia constantinenca? Alguns, en la intimitat com en Aznar, segur que si.

    Si baixem pel camí dels Pallaresos, o camí del Molí, a la nostra esquerra cap a la muntanya les obres estan iniciades. Avui fins i tot sembla ser que posaran baranes al pont que travessa l’A27 a l’alçada del camí de les Sorts. Asfalt i formigó no se’n veu gaire i sembla ser –en la meva modesta opinió- que avui no s’inaugurarà. A més a més l’alcalde em sembla que no ho té anotat a l’agenda i suposo que l’haurien convidat. Que els diputats del retrato tinguin un dinar és una possibilitat, encara que sigui per celebrar que no hi ha obres a inaugurar. 

    Des del mas de Pere Plana cap a mar, mirant a la dreta, res de res. El viaducte que ha de travessar l’autopista no s’ha començat. A la zona del Molí de l’horta, cap moviment. Per cert, en aquest tram des dels quilòmetres zero al tres ja han fet les expropiacions? No parlo de si han pagat les expropiacions que segur que no, però les han signades? I com carall volien inaugurar avui un tram d’autovia sense ni tan sols expropiar les finques per on se suposa que algun dia la construiran? Perquè suposo que algun dia la construiran, no?

    Tots s’omplen la boca de que l’A27 és una necessitat per la vertebració del territori o pel desenvolupament del camp de Tarragona. Perfecte. I que fem? Quants anys més de retràs? I posats a fer, com és que ningú ha pensat en unir l’autovia C14 que arriba fins a Alcover amb l’A27 que passa prop de Valls? Quina distancia les separarà? 5 o 6 quilòmetres? Fan la feina tard i malament? És que potser no saben com trobar els diners per pagar l’obra en qüestió? És que aquests de la foto no són del mateix partit dels que manaven a Barcelona i a Madrid entre el 2004 i el 2010?

    Estem a anys vista del desenvolupament que la majoria considerem òptim per un país del primer mon, de primer nivell. Parlava fins ara de l’A-27, però podem parlar del corredor del mediterrani i d’unes obres que avancen –el dia que no estan aturades- on el més bonic és el cartell “Aquí invierte el Estado”, deunidó... I hi ha polítics que en tenen prou en retratar-se i no donar cap mena de solucions, ni quan estan al govern ni quan estan a l’oposició. No en saben més i el més fotut és que no en volen aprendre i al contrari es dediquen a posar pals a les rodes dels qui intentem resoldre problemes i no crear-ne de nous. En una altre època els haurien aplicat la “ley de vagos y maleantes” però per sort per ells, i també per nosaltres, allò era en una altra època. Torno a llegir l'article de la Nuria Riu al Diari de data 03 de febrer de 2010 -encara que podria ser del 28 de desembre- Tarragona - El Morell, 17 de desembre del 2010; El Morell  - Valls, 17 abril 2011;  variant de Valls, 23 de febrer de 2011; Valls - Montblanc, 26 d'octubre del 2012. Que santa Llucia ens conservi la vista!