El PSC no es creu a l’Estat quan diu que invertirà 150 MEUR en el Corredor Mediterrani

Joan Ruiz i Francec Vallès, durant la roda de premsa d'aquest matí

El diputat del PSC al Congrés per Tarragona, el reusenc Francesc Vallès, ha definit els pressupostos generals de l’Estat per al 2013 pel que fa a la demarcació de Tarragona “com els pressupostos de la depressió econòmica, social i col·lectiva. Es tracta d’uns pressupostos que condemnen a una generació de tarragonins a no tenir futur”.

Vallès ha denunciat el fet “inèdit i sense precedents” de què els diputats del PP al Congrés per Tarragona no hagin explicat quines són les inversions dels pressupostos a nivell territorial. “Espero que no tinguin la gosadia de sortir a treure pit d’uns pressupostos que retallen totes les partides socials: educació, formació, salut, dependència, etc. Unes noves retallades que tan sols comportaran més patiment per a milers i milers de famílies tarragonines. Els ciutadans pagaran més i rebran menys a canvi”.

Corredor Mediterrani

Pel que fa al capítol de les infraestructures, el diputat reusenc ha afirmat que no invertir-hi és empobrir al territori. El diputat socialista ha detallat que els pressupostos contemplen una inversió de 105 milions d’euros destinada al Corredor del Mediterrani. “Si és així perfecte però tenim dubtes molt raonables per creure que això sigui cert tenint en compte els incompliments reiterats del ministre Montoro, per exemple, amb la disposició addicional tercera de l’Estatut”.

“Si volem que el corredor estigui acabat per al 2020 necessitàvem 200 milions d’euros d’inversió per l’any vinent però, al damunt, la partida mostra una indefinició absoluta perquè parla de “estaciones incluidas”. Quines estacions? Cambrils? Reus? Salou? Preguntarem a la ministra de Foment al Congrés per conèixer a on aniran destinats aquests diners”.

I l’A-27

En relació a l’A-27 el diputat tarragoní ha subratllat que aquests pressupostos certifiquen “l’aturada definitiva de l’autovia que s’acaba al Morell. Només hi ha diners pressupostats per enllestir aquest primer tram. Per a la resta de trams, res de res fins al 2014”

publicat a

.