Sobre la autovia A27 Tarragona-Sant Sebastià a FINANZAS.COM 3 de juliol
PSC propone liberar de peaje la AP2 entre Montblanc y Lleida por A27
El PSC ha presentado hoy una propuesta de resolución en el Parlament en la que pide que se estudie la liberación del peaje de la autopista AP-2 en el tramo comprendido entre Montblanc y Lleida, ha informado la diputada Nuria Segú.
Por su parte, el diputado socialista por Tarragona y miembro de la comisión de Fomento del Congreso, Joan Ruiz, ha afirmado "que el Gobierno del PP ya ha decidido no continuar la autovía A-27: pese a los compromisos asumidos y reiterados por los dirigentes del PP en Tarragona, empezando por Alejandro Fernández, afirmando que con un Gobierno del PP la construcción de la autovía iría mucho más rápida, la realidad habla por sí misma".
Según ha denunciado el diputado socialista, primero la ministra de Fomento no "dio una respuesta clara", después los Presupuestos Generales del Estado para 2012 solo contemplaron una inversión de 27 millones para el primer tramo (Tarragona-El Morell) e inversiones "raquíticas" para los tres tramos restantes, y el Ministerio afirma que las actuaciones en la autovía quedarán encuadradas en la nueva planificación viaria del ministerio para el periodo 2012-2024.
"O sea ningún compromiso, nada de nada. Tan solo una referencia vaga a un plan que se alarga hasta el 2024. Por lo tanto, es evidente que en la práctica el PP ha decidido no continuar la A-27. El resto, como decía el mismo señor Alejandro Fernández, tan solo es 'parole, parole, parole' y declaraciones de buenas intenciones", ha agregado.
Por su parte, la diputada socialista en el Parlament Núria Segú ha explicado que el grupo socialista ha presentado hoy dos propuestas de resolución en la cámara catalana con relación a la A-27 y la C-32.
"Con respecto a la A-27, pedimos que se estudie la liberación del peaje en la autopista AP-2 en el tramo comprendido entre Montblanc y Lleida como alternativa a la construcción del nuevo tramo de la A-27 entre ambos municipios. Asimismo, proponemos establecer un sistema de bonificación de hasta el 100% para los usuarios habituales de esta vía y rescatar la concesión de este tramo estableciendo un peaje blando (1 o 2 euros por viaje)".
Asimismo, el PSC también ha presentado una propuesta de resolución en el Parlament pidiendo "una bonificación por recurrencia de hasta el 100% del coste del peaje a los usuarios habituales de la autopista Pau Casals residentes en la comarca del Baix Penedès, a su paso por los peajes Castelldefels-Sitges y Sitges-El Vendrell de la C-32"
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