Sobre la Roda de Premsa sobre l'Autovia Tarragona-Montblanc Publicat a TARRAGONA 21 - 4 de febrer
El PSC carrega contra CiU per l'autovia de Montblanc
Acusen els alcaldes de Montblanc i El Morell de 'posar pals a les rodes'
El diputat socialista al Congrés, Joan Ruiz, juntament amb regidors de set dels municipis per on ha de transcórrer l'A-27, ataquen en roda de premsa la "hipocresia política" dels dos alcaldes del Morell (CiU) i Montblanc (ERC) i acusen el president de la Cambra de Comerç de Tarragona, Albert Abelló, de treballar en favor de CiU.
"Els socialistes hem fet i continuarem fent els deures", va assegurar de forma rotunda Ruiz explicant de forma detallada la inversió del govern central en els quatre trams de l'autovia previstos. De forma resumida, el primer tram entre Tarragona-El Morell (40 milions d'euros) està executat en un 42% amb data de finalització sobre el paper per al 17 de desembre del 2010. El segon, entre El Morell i Valls, (54,7 M€), es troba en un 27% (17 d'abril del 2011); el tercer, la variant de Valls (25 M€), se situa en un 32% (23 de febrer del 2011) i el darrer, Valls-Montblanc (81,4 M€), amb només un 5% d'execució, hauria d'estar llest segons les previsions el 26 d'octubre del 2012.
Després del ball de xifres i percentatges, Ruiz va disparar el contingut polític d'una roda de premsa amb escenografia curosament preparada. I ho va fer amb artilleria de calibre naval acusant els alcaldes del Morell i de Montblanc "de queixar-se per la falta d'avenços de les obres mentre alhora fan tot el possible per endarrerir-les". Ruiz va posar com a exemples "la presentació d'al·legacions fora del termini legal, un fet que dificulta les expropiacions, o els intents de "manipular l'opinió pública afirmant que les obres poden afavorir inundacions".
En aquest sentit, el portaveu del grup municipal socialista a l'oposició del Morell, Joan Maria Aguado, va assegurar que els quatre informes elaborats per l'Agència Catalana de l'Aigua a petició de Foment "no es mostren desfavorables al projecte i només demanen petites correccions que han estat assumides des del ministeri".
El seu homònim de Montblanc, Joan Llort, va afegir que l'aprovació de una directiva de la UE entre la redacció i l'execució del tram havia obligat a modificar el projecte del pas de l'autovia pel Coll de l'Illa per motius de seguretat. "El sobrecost és d'un milió d'euros que Foment preveu assumir", va deixar anar abans de donar pas al regidor Joan Sanahujes, de Tarragona, que va vaticinar problemes en la competitivitat del Port de Tarragona en el sector de contenidors si les obres s'endarrereixen. L'epitafi el va posar Ruiz, dirigit al president de la Cambra de Comerç de Tarragona, Albert Abelló: "És evident que està treballant a favor d'unes sigles polítiques"
publicat a
Information and Links
Join the fray by commenting, tracking what others have to say, or linking to it from your blog.