Esmenes als Pressupostos de l'Estat (ACN, Avui, Aqui, Diari de Tarragona, Reus Digital, 27-28 d'octubre)
Andrea Vázquez // ACN // 27.10.2008 20.42 h
%20Joan%20Ruiz.JPG)
%20Joan%20Ruiz.JPG)
Les esmenes introduïdes als pressupostos generals de l'Estat pel 2009 aconseguides pel Partit dels Socialistes de Catalunya en l'ambit de la demarcació de Tarragona són: l'A-7 (antiga N-340) al tram d'El Perelló (5 milions d'euros); l'estació de ferrocarril Corredor Mediterrani–Aeroport de Reus (1 milió d'euros); el desviament del ferroviari per la fatxada marítima de Tarragona (1 milió d'euros); l'ampliació del pas subterrani del ferrocarril a Vimbodí (600 mil euros); el pont sobre la N-340 al seu pas per la ciutat de Tarragona (500 mil euros); l'ampliació de l'estació ferroviària de l'Aldea i construcció d'una terminal de mercaderies (500 mil euros); la supressió del pas a nivell de la plaça dels Carros de Tarragona (500 mil euros); el desplaçament del traçat de la línia del ferrocarril a Reus (200 mil euros); la N-340 a la rotonda Amposta–Sant Jaume d'Enveja (150 mil euros); la remodelació del passeig marítim d'Alcanar (1 milió d'euros); la segona fase de Passeig Fluvial d'Amposta (500 mil euros); el passeig marítim de les Cales de Miami (400 mil euros); el passeig marítim de la platja Llarga de Tarragona (400 mil euros); el passeig marítim de Cunit (200 mil euros); el passeig marítim de Calafell (150 mil euros); la construcció del camí natural de Camarles fins al camí natural de l'Ebre (150 mil euros); la rehabilitació de l'antiga estació de Bot (150 mil euros) i la rehabilitació del Mercat Municipal Minorista de Tarragona (500 mil euros).
CAMP DE TARRAGONA 
El PSC aconsegueix una
inversió addicional de més de 13 MEUR
a Tarragona amb les esmenes
als pressupostos generals
'Un ambiciós paquet d'esmenes que suposen una inversió addicional de més de 13 milions d'euros a la província de Tarragona, tres milions d'euros més que l'any passat'
ACN / Andrea Vázquez Tarragona Ult. Act. 27.10.2008 - 20:42 hs
'Un ambiciós paquet d'esmenes que suposen una inversió addicional de més de 13 milions d'euros a la província de Tarragona, tres milions d'euros més que l'any passat'. Aquesta és la valoració que han fet els diputats socialistes tarragonins Francesc Vallès i Joan Ruiz, a l'hora de resumir les 19 esmenes que el grup socialista ha introduït als pressupostos generals de l'Estat (PGE) per a l'any que ve a la demarcació de Tarragona. En relació amb això, Vallès ha destacat que 'més enllà de la demagògia que faran alguns, el PSC és l'únic partit que aconseguirà tirar endavant mesures concretes que suposaran un millor benestar pels ciutadans de les comarques tarragonines'.
Inversió addicional de més de 13 MEUR a Tarragona amb les esmenes als pressupostos.
La xifra suposa tres milions d'euros més que l'any passat.
ACN - Tarragona - 27/10/2008 21:00
'Un ambiciós paquet d'esmenes que suposen una inversió addicional de més de 13 milions d'euros a la província de Tarragona, tres milions d'euros més que l'any passat'. Aquesta és la valoració que han fet els diputats socialistes tarragonins Francesc Vallès i Joan Ruiz, a l'hora de resumir les 19 esmenes que el grup socialista ha introduït als pressupostos generals de l'Estat (PGE) per a l'any que ve a la demarcació de Tarragona. En relació amb això, Vallès ha destacat que 'més enllà de la demagògia que faran alguns, el PSC és l'únic partit que aconseguirà tirar endavant mesures concretes que suposaran un millor benestar pels ciutadans de les comarques tarragonines'.
Segons el diputat tarragoní Francesc Vallès, les esmenes es poden agrupar en dos grans blocs, un primer referent a la millora de les comunicacions i un segon de respecte al nostre entorn i al nostre medi ambient. Projectes com ara 'els 5 milions d'euros que es destinen al desdoblament de l'A-7, l'antiga N-340, entre el Perelló i el límit de la província de Castelló, l'estació intermodal del sud de l'aeroport de Reus, la nova terminal de mercaderies de l'Aldea, el desplaçament de la via fèrria del terme de Reus i les partides destinades als passejos marítims de Cunit, Calafell i les Calas de Miami'.
D'aquests 13 milions, la ciutat de Tarragona se'n queda 3, segons ha dit Ruiz. 'Vindran a la ciutat en inversió productiva que crearà o mantindrà llocs de treball, que en moments de situació econòmica com l'actual, pel PSC és el més important', ha destacat el diputat del PSC al Congrés per Tarragona, Joan Ruiz. El socialista ha subratllat que 'aquests euros beneficiaran tots els projectes estratègics de ciutat com la façana marítima, la supressió del pas a nivell de la plaça dels Carros, el pont sobre la N-340 al seu pas per la ciutat, la platja Llarga, la rehabilitació del mercat municipal i el nou Museu Nacional Arqueològic'.
Les esmenes introduïdes als pressupostos generals de l'Estat pel 2009 aconseguides pel Partit dels Socialistes de Catalunya en l'ambit de la demarcació de Tarragona són: l'A-7 (antiga N-340) al tram d'El Perelló (5 milions d'euros); l'estació de ferrocarril Corredor Mediterrani–Aeroport de Reus (1 milió d'euros); el desviament del ferroviari per la fatxada marítima de Tarragona (1 milió d'euros); l'ampliació del pas subterrani del ferrocarril a Vimbodí (600 mil euros); el pont sobre la N-340 al seu pas per la ciutat de Tarragona (500 mil euros); l'ampliació de l'estació ferroviària de l'Aldea i construcció d'una terminal de mercaderies (500 mil euros); la supressió del pas a nivell de la plaça dels Carros de Tarragona (500 mil euros); el desplaçament del traçat de la línia del ferrocarril a Reus (200 mil euros); la N-340 a la rotonda Amposta–Sant Jaume d'Enveja (150 mil euros); la remodelació del passeig marítim d'Alcanar (1 milió d'euros); la segona fase de Passeig Fluvial d'Amposta (500 mil euros); el passeig marítim de les Cales de Miami (400 mil euros); el passeig marítim de la platja Llarga de Tarragona (400 mil euros); el passeig marítim de Cunit (200 mil euros); el passeig marítim de Calafell (150 mil euros); la construcció del camí natural de Camarles fins al camí natural de l'Ebre (150 mil euros); la rehabilitació de l'antiga estació de Bot (150 mil euros) i la rehabilitació del Mercat Municipal Minorista de Tarragona (500 mil euros).
La nova estació de l'aeroport s'inclou als pressupostos generals de l'estat
El PSC ha aconseguit una inversió addicional de més de 13 milions d'euros a la província
Francesc Vallès i Joan Ruiz, diputats socialistes al congrés, han introduït dinou esmenes als pressupostos generals de l'Estat, que afecten a la demarcació de Tarragona. Entre elles, hi destaca la inclusió de l'estació intermodal del sud de l'aeroport, el desplaçament de la via fèrria de la ciutat. Pel que fa a la resta de la província, el projecte més car és el desdoblament de l'A-7, antiga N-340, entre el Perelló i el límit amb Castelló.
Segons Vallès, els diners aconseguits de més són 13 milions d'euros, el que significa tres milions més que l'any passat. Vallès ha destacat que "més enllà de la demagògia que faran alguns, el PSC és l'únic partit que aconseguirà tirar endavant mesures concretes que suposaran un millor benestar pels ciutadans de les comarques tarragonines".
El diputat tarragoní ha agrupat les esmenes en dos grans blocs, un primer referent a la millora de les comunicacions i un segon de respecte al nostre entorn i al nostre medi ambient. D'aquests milions, Taragona se'n queda tres, segons ha dit Joan Ruiz, que beneficiaran tots els projectes estratègicas de la ciutat com la façana marítima, la supressió del pas a nivell de la plaça dels Carros o la rehabilitació del mercat municipal.
Les esmenes presentades pel PSC, representen un augment de la inversió a la demarcació de Tarragona de més de 13 milions d'euros
Redacció tt :: 27/10/2008
“Un ambiciós paquet d’esmenes que suposen una inversió addicional de més de 13 milions d’euros a la província de Tarragona, tres milions d’euros més que l’any passat.” Aquesta és la valoració que han fet avui els diputats socialistes tarragonins Francesc Vallès i Joan Ruiz, a l’hora de resumir les 19 esmenes que el grup socialista ha introduït als pressupostos generals de l’Estat per l’any que ve a nivell de demarcació de Tarragona. En relació a això, Vallès ha destacat “que més enllà de la demagògia que faran alguns, el PSC és l’únic partit que aconseguirà tirar endavant mesures concretes que suposaran un millor benestar pels ciutadans de les comarques tarragonines”.
Segons Francesc Vallès les esmenes es poden agrupar en dos grans blocs, un primer referent a la millora de les comunicacions i un segon de respecte al nostre entorn i al nostre medi ambient. Projectes com ara “els 5 milions d’euros que es destinen al desdoblament de l’A7, l’antiga N-340, entre el Perelló i el límit de la província de Castelló, l’estació intermodal del sud de l’aeroport, la nova terminal de mercaderies de L’Aldea, el desplaçament de la via fèrria del terme de Reus i les partides destinades als passejos marítims de Cunit, Calafell i les Calas de Miami.”
En opinió del diputat del PSC aquest conjunt d’iniciatives seran una realitat gràcies a que l’executiu presidit per José Luis Rodríguez Zapatero, “facilita el desenvolupament econòmic i social del conjunt de la província, i són una nova evidència tangible del compromís real dels socialistes amb les comarques tarragonines. Gràcies a aquesta inversió addicional de 13 milions d’euros, la inversió total en polítiques socials, obra pública i infraestructures a la demarcació de Tarragona per l’any que ve ascendeix a 520 milions d’euros.”
Per la seva banda, Joan Ruiz ha subratllat que “aquestes esmenes suposen una inversió addicional de tres milions d’euros per la ciutat de Tarragona i beneficiaran tots els projectes estratègics de ciutat: façana marítima, supressió del pas a nivell de la Plaça dels Carros, pont sobre la N-340 al seu pas per la ciutat, platja llarga, rehabilitació del mercat municipal i nou Museu Nacional Arqueològic.”
Detall de les esmenes presentades pel PSC:
A7 (antigua N-340) tramo El Perelló | 5.000 |
Estación Ferrocarril Corredor Mediterráneo-Aeropuerto Reus | 1.000 |
Desvío ferroviario fachada marítima de Tarragona | 1.000 |
Ampliación paso subterráneo del ferrocarril en Vimbodí | 600 |
Puente sobre la N-340 a su paso por la ciudad de Tarragona | 500 |
Ampliación de la estación ferroviaria de la Aldea y construcción de una terminal de mercancías | 500 |
Supresión paso a nivel Plaza dels Carros de Tarragona | 500 |
Desplazamiento trazado línea ferrocarril Reus | 200 |
N-340 Rotonda Amposta-Sant Jaume d’Enveja | 150 |
Remodelación del paseo marítimo de Alcanar | 1.000 |
2ª Fase del Paseo Fluvial de Amposta | 500 |
Paseo Marítimo de las Calas de Miami | 400 |
Paseo Marítimo de la Playa Larga de Tarragona | 400 |
Paseo Marítimo de Cunit | 200 |
Paseo Marítimo de Calafell | 150 |
Construcción de camino natural de Camarles hasta el camino natural del Ebro | 150 |
Rehabilitación antigua estación de Bot | 150 |
Nuevo Museu Arqueológico Nacional de Tarragona | 150 |
Rehabilitación del Mercado Municipal Minorista de Tarragona | 500 |
TOTAL DEMARCACIÓ DE TARRAGONA | 13.050 |
Information and Links
Join the fray by commenting, tracking what others have to say, or linking to it from your blog.
Comentaris
ECONOMIA DE CASA
Antoni Puig | 26/01/2009, 20:50
Sr.
Li vull fer aquest escrit en veurem en una tessitura una mica complicada.
Li explico:
El maig del 2007, la meva senyora i jo,ens enamorem d’una casa adossada que estava en venda en el mateix poble. Valorem les possibilitats econòmiques i decidim finalment comprar-la. Automàticament posem a la venda la que fins llavors era la nostra residència habitual amb l’esperança de vendre més o menys ràpid; tot i saber que la cosa s’estava complicant..
Aconseguim una hipoteca sobre la casa nova i tornem a hipotecar la casa anterior per poder pagar totalment.
A finals de juliol escripturem i comencem a pagar les dues hipoteques.
Segons ens va informar el Sr. Notari si veníem la casa abans de dos anys y reinvertíem en una vivenda habitual estaríem exempts de pagar el 18% de la diferència entre el que ens va costar la primera casa i el valor per quant la venguem.
El problema és que tot i rebaixar en diverses ocasions el valor de venda no aconseguim vendre-la. Les circumstàncies econòmiques actuals on tothom està espantat, l’atur augmenta brutalment cada mes, els bancs tenen problemes preocupants i han tallat l’aixeta de les hipoteques compliquen moltíssim qualsevulla venda immobiliària.
A finals de juliol d’enguany venç el termini que tenim per poder vendre-la i no podem ser molt optimistes donades les circumstàncies generals que dubtem que millorin.
Per tant, vostè sap si algú s’ha plantejat considerar el fet d’ampliar el termini tenint en compte l’economia actual i que de ben segur que el meu cas no deu ser, ni molt menys, l’únic?
Cal tenir en compte que no es tracta dels problemes econòmics de casa meva sinó de la economia de moltíssimes cases de l’Estat, d’Europa i dels EEUU. Es tracta d’un moment excepcional on crec que cal prendre mesures excepcionals.
M’agradaria que vostè com a representant de les nostres comarques, juntament amb d’altres companys pugui proposar a qui toqui (desconec el procediment i qui té les competències al respecte) el prendre mesures extraordinàries al respecte i ajudar-nos a tirar endavant i puguem sortir poc a poc d’aquest pou.
Agraint-li l’interès que estic segur que hi posarà rebi una salutació ben cordial.
Antoni Puig Alvelo
39683334P
Altafulla