CONSUMIDORS CATALANS

Lleigint el comentari d'en Francesco en el Forum de l'Avui, ho he trovat molt interessant, però voldria insistir en que els ciutadans de Catalunya hem de ser exigents amb els nostres polítics, i més que mai, a la vegada que no podem pensar que son tots corruptes.

L'intent pel model de finançament per Catalunya és un exemple molt clar i evident del que no és pot tolerar, i cal intentar que els polítics recondueixin.

Tots els partits polítics de la peninsula espanyola porten llargues discussions desde ja fa més de 3 AYS, INACCEPTABLE!!.

Procés que és va seguir:

-El Nou Estatut de Catalunya és aprovat el 30/03/06 al Congrés dels diputats, posteriorment enviat al Senat on "la Comisión General de Comunidades Autonómicas" aprova el 5/5/06, i el dia 10 següent en e Ple. El referèndum va ser el 18/06/06.

-La Llei Orgànica 6/2006 de 19 de Juliol és aprovada per les Cortes Generales, i així ens ho fa saber en Juan Carlos I, Rey d'Espanya.

-Les Regles del joc per tant son clares desde aleshores.

-I l'Objectiu dels polítics i de la ciutadania també.

-Si a tot plegat hi afagim que l'Article 10 de la Constitución, fa referencia als drets i deures fonamentals: "La dignidad de la persona, los derechos inviolables que le son inherentes, el libre desarrollo de la personalidad, el respeto a la ley y a los derechos de los demás son fundamento del orden político y de la paz social."

COM HEM DE CONCLUIR?: Obvietat en la garantia del desordre polític i sense pau social, està clar!!!

És molt evident que NO podem permetre que TOTS els nostres polítics que tenim asalariats amb els nostres impostos no tinguin Voluntat Professional i moral d'arrivar a un acord entre tots ells (Generalitat i Govern Espanyol). Srs/Sres. amb això en diem NEGOCIACIÓ. Hi ha d'haver acord, i en plaç raonable!!!!!!!!

Enllaços d'interés:

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/lo6-2006.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Estatuto_de_autonom%C3%ADa_de_Catalu%C3%B1a_de_2006

http://constitucion.rediris.es/legis/1978/ce1978.html#t1

Sembla estrany la capacitat que tenen els americans per aprofitar tots els moments de la vida per fer-ne un negoci. Tot menys prevenir, cuidar, treballar dur......

Com que ara el tema de la crisi ocupa l'espai de noticies més ampli que cap altre tema, i arreu del mon, per contes de treballar per arreglar la desgracia que han muntat en l'economia a nivell mundial, han decidit fer un "gran hermano" en versió real, però el que abandona, és un treballador en la vida real i de l'empresa on treballa, i qui el fa fora?, doncs els seus companys, apa vinga, que el "jefe" cada dia ho te més fàcil....

I per fer-ho més salerós, sembla ho volen en empreses petites...

Us podeu imaginar aquest "someone's gotta go" (algú ha de marxar) en l'administració catalana i espanyola? o en multinacionals, com SEAT, DELPHI; LEAR; VISTEON... (més que res pel que pateix el sector d'automoció). i la BANCA i ENTITATS FINANCERES?.......Això seria un projecte,  amb un gran rendiment per millorar i de forma ràpida en la nostra economia.

Veure aquest enllaç per entendre millor al que ens referim: http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=602438&idseccio_PK=1009

Estic d'acord amb l'article que publica en Pedro Nueno en el diari el Pais de diumenge passat dia 5.

Veure enllaç: http://www.elpais.com/articulo/empresas/Gestionando/automovil/elpepueconeg/20090405elpnegemp_6/Tes

Quanta gent ha estat afectada directa o indirectament en el sector d'automoció en el nostres pais, i en els últims 10 anys?. Encara ens hem de sentir a dir pels polítics, la seves explicacions al respecta, i encara pensen que som un pais on la nostra productivitat no és competitiva...

No serà que per contes de tenir polítics defensors i propulsors en el nostre pais, no tenim el que diuen en anglès "A PILE OF CHICKENS WITH THE HEADS OFF", o sigui, una pila de pollastres sense cap...que corren i corren sense saber cap a on, i pensen que tot el pais en va ple!!

Mentre s'ha permés una deslocal.lització injusta, si més no, poc protegida en el nostre pais, veiem reflexions com les d'en P. Nueno on diu: (referint-se a ls fàbriques de vehicles de la peninsula).

Las 14 plantas de la península Ibérica tienen hoy unos costes muy razonables. Unos costes laborales que pueden ser la mitad que en Europa Central. Niveles de flexibilidad importantes. Potencial de externalización alto. Proveedores cercanos con altos niveles de just-in-time real. Infraestructuras logísticas y de conectividad mejorables, pero comparables a las francesas, alemanas o italianas. Sindicatos capaces de entender la realidad.

La creación de valor para el accionista es una variable que el sector del automóvil ha cuidado menos que otros sectores y es posible que los mercados le exijan pronto un comportamiento más profesional en este terreno. Comparar la bottom line de una planta saturada es un mejor ejercicio que mirar sólo a la mano de obra. Y esto muestra que muchas plantas en los países de coste de mano de obra más cara de Europa Central son más competitivas que plantas en Europa del Este. Esto es más obvio aún en la península Ibérica.

Espero que aquestes refexions és tinguin en conte, perque la gent del sector ja fa molts anys que ho veu. Ara el que poden fer els nostres polítics, és donar suport per activar aquest futur potencial que tenim, i no donar diners a la banca, invertir en el potencial de la nostre indústria, així contribuïrem a que l'atur ni arrivi al 20%, ni sigui el d'Espanya el més alt d'Europa.

Com poden intentar que ens creiem que el sector de l'automoció és un dels que més pateix, i degut a la crisi?

Potser és l'excusa?

Veure enllaç interessant: http://www.lavanguardia.es/economia/noticias/20090331/53671036566/wagoner-tiene-derecho-a-20-millones-de-dolares-por-su-retiro.html

Obama força que Wagoner de GM dimiteixi, aquest Sr ha estat 32 anys a GM, ha permés perdues de $80.000 Mio en els últims 4 anys!!!. pero si la crisi no havia començat!!!!!

I ara què, l'hi donaran $20 Mio? i qui paga?