El bloc de Ildefonso Cuesta

Los mejores motores brushless para un 1/8 TT o un monster

icuesta | 27 Marzo, 2007 10:55

Feigao 540C 9L

Precio : 49.98$

Tamaño/características: 540, 2 polos sin sensores
Revoluciones/voltio: 2731
Máximo consumo (A): 68
Vueltas: 9Eje: 5 mm

Feigao 540C 7XL, 8XL, 9XL

Precio : 90$ 90$
Tamaño: 540, 2 polos sin sensores
Revoluciones/voltio: 2382 (7XL), 2084 (8XL), 1853 (9XL)
Máximo consumo (A): 95(7XL), 83(8XL), 74(9XL)
Vueltas: 7(7XL), 8(8XL), 9(9XL)
Eje: 5 mm

Novak HV 4.5/6.5

Precio : 114.99$

Tamaño: 540, con sensores
Revoluciones/voltio: 4800
Máximo consumo (A): 68, 750 W
Vueltas: 4.5/6.5
Eje: 3.2 mm

Plettenberg BigMAXXimum

Precio : 299$

The HP 220 series of motors are brushless direct drives. They are built with 4 and 6 poles. Different models adapted to voltage and amperage are offered.

Rotors strengthened with Kevlar make this motor resistant to high rpm, 70,000 being possible.

Monster trucks have maximum pleasure on offer because of their unlimited possibilities. To take advantage of this you need the perfect motor.

HP 220 MAXXimum is a specially developed series of motors for monster trucks like the E-MAXX. Built with 4 poles it excels with its high torque, low resistance and low weight. The motors are equipped with rotors that can resist high revs of up to 70,000 RPM. All motors are supplied with passive cooling ribs integrated into the casing. There are two types that have an additional active cooling system with a built in fan. The motors are built with the same proven technology as used in our F5B competition motors where outputs can peak at 2,5 Kw.

NeuMotor 1512/1.5Y

Precio: 242$

Tamaño/características: 540, 4 polos sin sensores
Revoluciones/voltio: 1900
Máximo consumo (A): 80 1200 Watts Continuous 2500Watts - 30sec
Vueltas: 9
Eje: 5 mm

Servos de alto valor de par para el Emaxx o 1/8 TT

icuesta | 26 Marzo, 2007 16:21

Para comparar los servos partimos de las propiedades del servo de serie (todos los datos se dan a una alimentación de 6 voltios):

El servo de serie traxxas 2055 tiene:
Torque (par) 80 oz (5.76 kg-cm) Conversión de unidades
Speed (velocidad) 0.22 s
Piñonería: plástico
Precio: 23$ (17.2€)

El servo Hitec HS-5955TG tiene:
Torque (par): 24 kg-cm
Speed (velocidad): 0.15 s
Piñonería: metálica de titanio
Precio: 87.8€, 132$ (98.9€)

El servo Sanwa VX tiene:
Torque (par): 13 kg-cm
Speed (velocidad): 0.10 s
Piñonería: metálica
Precio: 89€

El servo Futaba S9350 tiene:
Torque (par): 10 kg-cm
Speed (velocidad): 0.12 s
Piñonería: metálica
Precio: 99.99$ (74.9 €)

El servo KO PROPO PDS-2344 tiene:
Torque (par): 13 kg-cm
Speed (velocidad): 0.13 s
Piñonería: metálica
Precio: 123.5€

El servo Towerpro MG-945 tiene:
Torque (par): 13 kg-cm (los usuarios le dan 10 kg-cm como mucho)
Speed (velocidad): 0.24 s
Piñonería: metálica
Precio: 19.5€

SSV-9766MG SCR 48g / 9.7kg-cm / .12sec
Torque (par): 9.7 kg-cm
Speed (velocidad): 0.12 s
Piñonería: metálica
Precio: 17.25$ (12.9 €)

El servo Blue Bird 620MG High-Torque Servo
Torque (par): 10.6 kg-cm
Speed (velocidad): 0.13 s
Piñonería: metálica
Precio: 35.9€

Sin duda los de mejores características de par y velocidad son el Sanwa (rápido, con un buen par) y Hitec (excelente par, con buena velocidad) , aunque su precio pueda tirar para atrás. Si se quiere ir a servos mas económicos, se puede ver que el Towerpro es un poco mas lento que el de serie, pero tiene un par mucho mayor (mueve mejor las ruedas) y tiene la piñonería metálica (mas duradero)
El BlueBird con un par un poco inferior al Towerpro, pero el doble que el de serie, tiene una velocidad superior, casi el doble de rápido, esto se agradece sobre todo en circuito que tienes que cambiar constantemente de dirección para hacer las curvas. Aunque desde luego el mas económico con diferencia es el SSV-9766MG SCR que tiene muy buena velocidad de respuesta, un precio imbatible aunque no tenemos referencias de su fiabilidad.
La decisión depende del balance económico y del tipo de uso. Yo que ahora voy a circuito no lo dudaria ni un momento y me compraría el Bluebird o el Sanwa, si no es tan crítico el que gire rápido Hitec es el mejor y Towerpro simplemente mejora el de serie. Si se quiere algo muy barato con buenas prestaciones, aunque sin referencia de su fiabilidad el SSV-9766MG SCR es imbatible.

La decisión está en tus manos.

Para comparar los servos partimos de las propiedades del servo de serie (todos los datos se dan a una alimentación de 6 voltios). Sin duda los de mejores características de par y velocidad son el Sanwa (rápido, con un buen par) y Hitec (excelente par, con buena velocidad) , aunque su precio pueda tirar para atrás

Conversión de un Hyper 7 a eléctrico

icuesta | 18 Marzo, 2007 01:55

Si quieres puedes descargar el vídeo (16 Mb)

Aquí explicaré como he electrificado mi hyper 7, sobre todo basado en el proyecto de Keith Hilderbrand

PIEZAS NECESARIAS

Motor: Feigao 540C 8XL ( 90$, 49.98$ pero es el 9L). Este motor tiene un consumo máximo de 83 A que multiplicado por los 16.8 voltios de 14 celdas da 1394 W (o sea aproximadamente 2 CV)

Mas alternativas en http://www.rc-monster.com/
Más información sobre posibles motores en http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=60870

Variador Mamba Max 100 A (135.99$, 112.95$)
Mas alternativas en http://www.rc-monster.com/

UBEC Si se utiliza el variador Mamba Max con 14 celdas hay que desactivar su BEC interno y utilizar un BEC externo para alimentar los servos y evitar el sobrecalentamiento del variador (8.5$)

Bancada Motor (7.69$)

Hay que cortarla como indica Keith Hilderbrand , aunque muchos se construyen una propia en aluminio

Corona y piñón

Como aprovechamos el diferencial del hyper tenemos dos opciones:

1) Mantener la corona y comprar un piñón de 14T a 16T mod1 de acero al carbón "hardened" con un diámetro de 5 mm de eje, si el piñon es de acero normal se lo come (25$)

2) Cambiar la corona de acero por una de nylon Spur Gear 46T Kyosho MP7.5 IF148 (9.20€, 5$) que es compatible. Con esta corona se utilizan piñones normales mod1 de acero de 5mm de eje, por ejemplo de 14 dientes 14T (13$, 7.95$)

Yo he escogido la segunda porque leí que la corona de acero al carbono al girar con el piñón del mismo material puede generar alguna interferencia (?).

Cinta de sujección de baterías Gorilla (12$). Yo además utilizo dos mas para sujetar las baterías en la dirección perpendicular a la sujección de las Gorilla

Baterías:

Hay varias posibilidades. Como yo ya tenia de mi monster Traxxas E-Maxx packs de 7 elementos de GP 3300 hechos por mi mismo, utilizo dos packs de estos que dan 14 x 1.2 voltios = 16.8 V. Packs de Intellect de 4200 mAh (51.8$ x 2 = 103.6$). Pero la mejor opción parece ser utilizar lipos por su bajo peso, alta descarga y gran capacidad. Por ejemplo Lipo 6000HV 2S2P 7.4V Pack (90$ x 2 = 180$)

PRECIO TOTAL DE LA TRANSFORMACIÓN

Aproximadamente como la inversión mínima es de 261.6 €:
Feigao 540C 8XL ( 90$) + Variador Mamba Max 100 A (112.95$) + UBEC (8.5$) + Bancada Motor (7.69$) + corona 46T Kyosho MP7.5 IF148 ( 5$) + piñón normales mod1 de acero de 5mm de eje 14T (7.95$) + Cinta de sujección de baterías Gorilla (12$) + Packs de Intellect de 4200 mAh (51.8$ x 2 = 103.6$)= 347.69 $ o 261.6 €