![\"\"](\"https:\/\/blocs.tinet.cat\/xaviersabate\/files\/2019\/03\/flotaautobuses.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/p>\n
Les nostres comarques i la ciutat de Tarragona encara m\u00e9s, poden ser referents en innovacions que ens posin de ple en l\u2019anomenada transici\u00f3 energ\u00e8tica per diferents raons: per tradici\u00f3, per intel\u00b7lig\u00e8ncia acumulada, per infraestructures energ\u00e8tiques que no s\u00f3n enlloc com aqu\u00ed, perqu\u00e8 la ind\u00fastria qu\u00edmica pot tenir un paper rellevant i perqu\u00e8 comptem amb instruments d\u2019investigaci\u00f3. M\u2019aturar\u00e9 avui en aquests dos darrers.<\/p>\n
<\/p>\n
Tenir ind\u00fastria al sud de Catalunya \u00e9s una sort i que sigui qu\u00edmica encara m\u00e9s. Ara b\u00e9, cal que sigui competitiva i innovadora. I perqu\u00e8 ho sigui , la responsabilitat \u00e9s de la pr\u00f2pia ind\u00fastria i de l\u2019ajut que li puguem prestar ds del territori les institucions p\u00fabliques, econ\u00f2miques i socials. I estic conven\u00e7ut que cal apostar per la implicaci\u00f3 de la qu\u00edmica de les nostres comarques en el m\u00f3n de l\u2019energia. Ning\u00fa millor que la qu\u00edmica \u00e9s experta en els materials dels aerogeneradors o de les plaques solars fotovoltaiques o termosolars \u00a0o de les bateries ? I tampoc ning\u00fa millor que la qu\u00edmica per generar hidrogen, un dels vectors energ\u00e8tics ja actuals i que t\u00e9 un gran futur com a combustible dom\u00e8stic, industrial i per la mobilitat.<\/p>\n
<\/p>\n
Desgraciadament encara ens sona estrany al nostre pa\u00eds entretinguts com estem a la Pen\u00ednsula Ib\u00e8rica en altres q\u00fcestions. Per\u00f2 corren informes a Brusel.les que ja parlen que al 2050 el 24 % de l\u2019energia ser\u00e0 proporcionada per hidrogen. Cl\u00fasters de grans empreses \u2013 alguna gasista espanyola inclosa \u2013 fan esfor\u00e7os per pujar al tren que no haur\u00edem de perdre i al Jap\u00f3 ens ensenyaran als Jocs Olimpics del 2020 com, entre altres coses, tota la mobilitat es fa amb vehicles propulsats per hidrogen.<\/p>\n
<\/p>\n
Tarragona \u00a0i la seva \u00e0rea han de ser tamb\u00e9 a l\u2019avan\u00e7ada i el\u00a0 transport p\u00fablic pot ser capdavanter en alian\u00e7a amb la ind\u00fastria qu\u00edmica i el port de Tarragona i l\u2019aeroport de Reus.<\/p>\n
<\/p>\n
Un apunt sobre recerca. El pobre IREC ( Institut de Recerca en Energia de Catalunya ) que t\u00e9 una de els dues seus a Tarragona s\u2019ha quedat esquifit i \u00e9s pr\u00e0cticament inexistent. Va patir un ERE fa dos anys per\u00f2 a Barcelona ha tornat a cr\u00e9ixer i aqu\u00ed no. Necessitem un IREC en condicions si no volem perdre m\u00e9s oportunitats en la revoluci\u00f3 energ\u00e8tica que altres ja estan fent.<\/p>\n
<\/p>\n
La flota d\u2019autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona ha planificat per al proper bienni 2020-2021 l\u2019adquisici\u00f3 de m\u00e9s de cent autobusos el\u00e8ctrics i deu d\u2019hidrogen. Han calculat b\u00e9 i saben que el preu de compra no \u00e9s el preu d\u2019una m\u00e0quina sin\u00f3 el cost de tota la vida \u00fatil d\u2019aquesta. Si es fan aix\u00ed els c\u00e0lculs s\u00f3n m\u00e9s barats els vehicles el\u00e8ctrics que els de gasoil i no contaminen. Els d\u2019hidrogen encara no per\u00f2 ja s\u2019hi arribar\u00e0.<\/p>\n
<\/p>\n
El nostre territori tamb\u00e9 ha de jugar aquesta lliga perqu\u00e8 t\u00e9 millors condicions encara i \u00e9s \u00fanic en el conjunt de Catalunya i d\u2019Espanya per desenvolupar un paper rellevant en la transici\u00f3 energ\u00e8tica. Per aix\u00f2 nom\u00e9s cal que posem en marxa tots els recursos de qu\u00e8 disposem i que modestament hem exposat en aquest article. El 38 % del consum energ\u00e8tic al nostre pa\u00eds se\u2019n va amb el transport. Podem i hem d\u2019acabar amb el consum d\u2019energia f\u00f2ssil. Perqu\u00e8 entrarem de ple en la nova era de l\u2019energia i de la ind\u00fastria i perqu\u00e8 necessitem respirar tretze cops per minut un aire net.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les nostres comarques i la ciutat de Tarragona encara m\u00e9s, poden ser referents en innovacions que ens posin de ple en l\u2019anomenada transici\u00f3 energ\u00e8tica per diferents raons: per tradici\u00f3, per intel\u00b7lig\u00e8ncia acumulada, per infraestructures energ\u00e8tiques que no s\u00f3n … Continua llegint