PATRIMONI HISTORIC i ARTISTIC

24 Mar, 2008


IRLANDA - (*) 30 m € para el proyecto de ley de excavaciones en Tara por la M3 La batalla se calienta - 23.03.08-

noticies del mon - — Publicat per josep.m @ 11:48
Se sigue trabajando en la M3

 

Martes 11 de Marzo de 2008

Casi 30 m € se ha gastado hasta el momento en la arqueología de la controvertida autopista M3 cerca de de la colina de Tara, donde manifestantes han tunelizado en retrasar el trabajo.

  Esta es la décima parte de toda la € 300 m destinados a los gastos de la arqueología en todo el programa nacional de autopistas, el Irish Independent se ha enterado.

  La campaña de Save Tara grupo dijo ayer que una joven ha prometido a sí mismo sello en uno de los túneles para proteger a la colina, que es la antigua excavación del terreno con modestas.

La colina está sentado en la cima de una esker, una colección de la tierra, arena y grava. . El grupo se opone a la autopista que recorre cerca de la Colina de Tara alegó que debido a la fragilidad de los suelos en Rath Lugh, cualquier movimiento de maquinaria pesada en las proximidades de la Rath se derrumbaría el túnel ", con posibles consecuencias fatales".

Es probable que en el fallo final, con posibles consecuencias catastróficas.

  Hay especialistas túnel de los equipos de rescate que deben ser consultadas antes de que se intenta poner fin a esta protesta", dijo el grupo.

La ANR dice que la nueva carretera, ahora cuesta más de 1 mil millones de €, será más lejos que paralizó totalmente la antigua carretera e insistió en que los daños en el monumento Rath Lugh.

  La autoridad ha dicho la nueva autopista será mucho más seguro que la carretera actual, que es más peligroso 50pc en promedio que otras carreteras principales.

Una declaración de ayer ANR dice que hay un orden en la conservación del monumento en Rath Lugh y "en ningún momento se nos inmiscuye en el monumento".

Dijo que el contratista fue la puesta en marcha de una cuna pared por la huella de su área de trabajo para garantizar que no habrá intromisión.

La ANR afirmó que los manifestantes estaban tomando el vallado de protección y además se cavando en el mismo sitio ", causando impacto en la zona".

La autoridad dijo que la autovía estaría más lejos de la Colina de Tara que la actual carretera N3.

La autopista M3 a través de Meath y Cavan se ha retrasado durante años.

Un portavoz de John Gormley Ministro de Medio Ambiente dice que la independencia de la ingeniería informe que se encargó después de las preocupaciones planteadas acerca de los posibles daños a Lugh Rath ha recomendado una serie de medidas adicionales para proteger a la zona.

  Estas recomendaciones han sido transmitidas a la ANR, dijo el portavoz de Gormley Sr.

 

http://www.archaeologynews.org/Link.asp?ID=269502

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